2020款本田思域R型車的排氣聲音出奇的安靜

2020-05-25 14:25:24 編輯：來源：

導(dǎo)讀在所有的運動型緊湊型汽車中，2020年款的本田思域R似乎是排放廢氣最多的一款。它有很多鏟子和通風(fēng)口，一個高聳的尾翼和肥胖的擋泥板喇叭口。然而，正如我們在上面的視頻中發(fā)現(xiàn)的，它實際上是輕聲細語。視頻展示了啟動、中等加速、減速減速、全速加速和自由加速的順序。所有情況下的總體音量都很低，這有點遺憾，因為音調(diào)本身是令人愉快的。這是一個平穩(wěn)，略有低音的注意，與許多工廠性能本田共享。也許這并不奇怪，因為

在所有的運動型緊湊型汽車中，2020年款的本田思域R似乎是排放廢氣最多的一款。它有很多鏟子和通風(fēng)口，一個高聳的尾翼和肥胖的擋泥板喇叭口。然而，正如我們在上面的視頻中發(fā)現(xiàn)的，它實際上是輕聲細語。

視頻展示了啟動、中等加速、減速減速、全速加速和自由加速的順序。所有情況下的總體音量都很低，這有點遺憾，因為音調(diào)本身是令人愉快的。這是一個平穩(wěn)，略有低音的注意，與許多工廠性能本田共享。也許這并不奇怪，因為R型仍然使用久負盛名的k系列四缸發(fā)動機的一個變種來制造它的306馬力和295磅英尺的扭矩。請繼續(xù)關(guān)注我們即將發(fā)布的第一次駕駛評論中關(guān)于新型R的更多細節(jié)。

同樣有趣的是，現(xiàn)在的排氣量似乎與機翼的大小成反比。大翼STI S209只是稍微不那么圓潤，而更小，更微妙的風(fēng)格和不那么強大的現(xiàn)代Veloster N和Mini John Cooper Works Hardtop有更多羅蒂特排氣。

標簽：本田思域R