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在所有的運(yùn)動(dòng)型緊湊型汽車(chē)中,2020年款的本田思域R似乎是排放廢氣最多的一款。它有很多鏟子和通風(fēng)口,一個(gè)高聳的尾翼和肥胖的擋泥板喇叭口。然而,正如我們?cè)谏厦娴囊曨l中發(fā)現(xiàn)的,它實(shí)際上是輕聲細(xì)語(yǔ)。
視頻展示了啟動(dòng)、中等加速、減速減速、全速加速和自由加速的順序。所有情況下的總體音量都很低,這有點(diǎn)遺憾,因?yàn)橐粽{(diào)本身是令人愉快的。這是一個(gè)平穩(wěn),略有低音的注意,與許多工廠(chǎng)性能本田共享。也許這并不奇怪,因?yàn)镽型仍然使用久負(fù)盛名的k系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)變種來(lái)制造它的306馬力和295磅英尺的扭矩。請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們即將發(fā)布的第一次駕駛評(píng)論中關(guān)于新型R的更多細(xì)節(jié)。
同樣有趣的是,現(xiàn)在的排氣量似乎與機(jī)翼的大小成反比。大翼STI S209只是稍微不那么圓潤(rùn),而更小,更微妙的風(fēng)格和不那么強(qiáng)大的現(xiàn)代Veloster N和Mini John Cooper Works Hardtop有更多羅蒂特排氣。
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