2020年保時捷Macan行李箱測試

歡迎來到密歇根版行李測試，以2020年的保時捷Macan Turbo為特色。我們已經花了大量的時間在車輪這鞭炮，但這保時捷是設計來拖你和你的東西在驚人的速度。最后，讓我們看看Macan到底有多實用。

進入后艙很容易。使用離岸價，司機側車門按鈕或按后雨刷安裝按鈕來提高它。這個秘密的雨刷按鈕已經是一個整潔的觸摸，讓保時捷執(zhí)行無縫和流動的尾部設計。另外，您不需要到處搜索一個令人望而卻步的骯臟的、隱藏的釋放拉。

一旦進入，17.7立方英尺的空間看起來相當有用的交叉的形狀。劇透可能會對觀眾的眼睛開玩笑，但Macan的后窗嚴重傾斜，比第一眼看到的樣子更像一輛轎跑車。您會注意到，行李空間的形狀(和大小)幾乎與我們幾天前測試的17.6立方英尺的Cayenne Coupe艙口相同。我們很快就會發(fā)現，在Macan的行李區(qū)是足夠深的足夠有用，但仍然妥協(xié)像卡宴跑車..

設備:兩個行李箱大小(24英寸長，15.5英寸寬，10英寸深);一個隨身行李箱(21.7L x13.7 w x9d);您需要托運一個中型行李箱(24.5L x 16.8W x 11.5D)和兩個較大的全尺寸行李箱(33.8L x 21.5W x 13D)和(28.1L x 18W x 10.5D)。

首先，我把四個小箱子扔進去測試高度。即使有了遮光罩，艙門也可以很容易地關閉，因為這些袋子可以疊在一起。你會在袋子的側面和前面留下大量的額外空間，用來放置其他你需要扔進去的東西。然而，不可能把更多的行李箱或高的物品垂直地堆在這些東西的前面，因為艙門侵入了空間。

接下來，我讓他們站成一排，測試艙門的深度。正如你從照片中看到的，這些隨身攜帶的行李箱留下了足夠的空間來關閉艙門。那里有很大的空間，似乎可以像第一堆一樣，在這些東西前面擠進另一個行李箱。假設你把輪子朝車的方向，艙門就會很高興地在額外的行李就位后關閉。薄的物品可以滑到這個堆棧的頂部，但當以這種方式排列時，上面并沒有太多的額外空間。

由于一切進展順利，我決定拿出全尺寸的行李箱。即使把兩個隨身行李水平堆放在全尺寸的行李箱上，它也都很合身，而且遮光罩也能起到保護隱私的作用。我把遮光板拿了出來(向后滑動，很容易就能提起來)，但很快我就意識到，遮光板上面的任何東西都會深深地擋住后面的視線。即使沒有任何東西擋住視線，Macan的后方能見度也相當低。然而，這里有更多的空間，所以這意味著現在是使用花式包通配符(22L x 8.8W x 12D)的時候了。與西海岸編輯James Riswick相比，Michigan fancy bag上的刻度更少，但隔夜用例是相同的。是的，很合身。最好的位置是后面的一個頭枕，因為它彈出的高度以上的隱私遮蔭和進入司機的視線。

兩個后排座椅都可以折疊，但你必須按下頭靠旁邊的按鈕，才能把它們拉下來。這意味著你必須從后門做，不像一些競爭對手，讓你平展后排座位從艙口。這就釋放出了53立方英尺的空間供人使用，但只有一個朋友可以一起乘坐。

但是等等!保時捷為我們準備了更多。打開地板下的儲物間，你會發(fā)現一個備胎，周圍有足夠的空間放更多的小東西。這是一個深儲物袋，使它完美地隱藏了那些意外的額外購買的假期。它的一側有一個網兜，另一側有一個12伏的插座。假設你沒有把行李箱堆到遮光罩的最上面，下面有網子可以把更多的東西藏起來。