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這些汽車最有可能行駛超過20萬英里

2020-05-13 14:35:33 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 豐田(Toyota)凱美瑞(Camry)和本田(Honda)雅閣(Accord)等轎車以可靠性著稱,但還有其他車能讓你堅(jiān)持15年以上嗎?汽車搜索引擎iSeeCars研究了2019年銷售的近1400萬輛二手車的銷售數(shù)據(jù),以找出哪些車最有可能達(dá)到20萬英里。總的來說,車輛有1%的機(jī)會(huì)達(dá)到這一里程碑,但有些車輛的表現(xiàn)要好得多。哪些是最重要的?答案可能會(huì)讓你大吃一驚。 起價(jià):26050%的汽車仍能行駛

豐田(Toyota)凱美瑞(Camry)和本田(Honda)雅閣(Accord)等轎車以可靠性著稱,但還有其他車能讓你堅(jiān)持15年以上嗎?汽車搜索引擎iSeeCars研究了2019年銷售的近1400萬輛二手車的銷售數(shù)據(jù),以找出哪些車最有可能達(dá)到20萬英里。總的來說,車輛有1%的機(jī)會(huì)達(dá)到這一里程碑,但有些車輛的表現(xiàn)要好得多。哪些是最重要的?答案可能會(huì)讓你大吃一驚。

起價(jià):26050%的汽車仍能行駛20萬英里:2.5如果豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser)的價(jià)格對(duì)你來說有點(diǎn)太貴了,那么塔科馬(Tacoma)是另一款能夠跑完這段距離的緊湊型皮卡。雖然客艙不是很好,但它從《美國新聞與世界報(bào)道》獲得了好評(píng),因?yàn)樗脑揭澳芰陀行лd荷能力。它也有一個(gè)更好的內(nèi)部比陸地巡洋艦。相關(guān):6個(gè)頂級(jí)卡車和SUV輪胎,不會(huì)打破銀行


起價(jià):$76,185 %的汽車仍然超過200,000英里:2.6昂貴的領(lǐng)航員是一個(gè)很好的公司作為眾多大型suv在這個(gè)名單上。iSeeCars的公關(guān)經(jīng)理朱莉?布萊克利(Julie Blackley)表示:“這些車輛是在卡車平臺(tái)上制造的,因此它們具有皮卡的耐久性,同時(shí)也是一種擁有充足載客和載貨空間的家庭用車?!辈贿^,它在這個(gè)榜單上還有一個(gè)重要的特點(diǎn):它是唯一上榜的豪華車。

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起價(jià):$35,875的汽車仍然超過200,000英里:2.6唯一進(jìn)入前14名的轎車是豐田Avalon。這款大型轎車可能不像價(jià)格較低的同類車型凱美瑞(Camry)那么有名,但它肯定有其標(biāo)志性的可靠性。雖然《美國新聞與世界報(bào)道》說這款車的標(biāo)價(jià)很高,但它的高檔內(nèi)飾、安全記錄和舒適的乘坐體驗(yàn)都證明了它的價(jià)值。


起價(jià):30790%的汽車仍能行駛20萬英里:2.7對(duì)于那些不情愿放棄轎車或小型運(yùn)動(dòng)型多功能車的家庭來說,這里有一些證明:一直很受歡迎的本田奧德賽(Honda Odyssey)是唯一一款進(jìn)入前14名最耐用汽車行列的小型貨車。但它的可靠性遠(yuǎn)不止于此。《美國新聞與世界報(bào)道》將其列為同類車型之首,稱贊其寬敞的內(nèi)部空間、適合家庭使用的特點(diǎn)以及強(qiáng)勁的駕駛性能。


起價(jià):33575美元/輛:2.9豐田的第二款車型是全尺寸皮卡,性能可靠,但在其他指標(biāo)上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比相形見絀?!睹绹侣勁c世界報(bào)道》(U.S. News)將其排在最后,贊揚(yáng)了這款卡車的安全性能和強(qiáng)勁的引擎,但也批評(píng)了它糟糕的燃油經(jīng)濟(jì)性和低于平均水平的牽引和牽引能力。

起價(jià):33900美元仍然超過20萬英里的汽車:3需要一個(gè)小型皮卡,你可以指望超過十年?本田的Ridgeline可能就是你的主力。它也受到了批評(píng)人士的盛贊:《美國新聞與世界報(bào)道》說,這款車的拖曳能力較低,但行駛平穩(wěn),內(nèi)飾高檔,有很多安全設(shè)施,還有一張多功能床?!镀嚺c司機(jī)》盛贊道,它“比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手迎合并滿足了更廣泛的社會(huì)”,給人以優(yōu)雅的感覺。


起價(jià):5.06萬美元/輛:3.2這款“負(fù)擔(dān)得起”的大型SUV起價(jià)仍在5萬美元/輛以上,但這個(gè)價(jià)格是否值得還有待商榷。盡管它的可靠性,汽車和司機(jī)說,它“既不舒適,也不像它的價(jià)格所顯示的豪華”,注意到內(nèi)部只是一般,第三排是狹窄的。好消息是:它在2021年進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),整體上更寬敞、更好,讓購買新產(chǎn)品的前景更加誘人。


起價(jià):36,120美元/輛:3.9豐田4Runner是一款中型SUV,對(duì)于那些想擁有一輛可以長(zhǎng)期使用的車的小家庭來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但批評(píng)人士說,如果你不需要它的越野功能,它的可靠性可能是它僅有的主要優(yōu)點(diǎn)之一。美國新聞編輯報(bào)道說,它坐起來很硬,內(nèi)部老化,而汽車和司機(jī)說它“不是你所說的最先進(jìn)的”。


起價(jià):$53,400的汽車仍然超過20萬英里:4.1在這個(gè)列表中看到育空XL并不奇怪——畢竟,它是育空的延伸版本,除了更長(zhǎng)的車座和更多的貨艙外,它是相似的。但它得到的評(píng)論和更緊湊的同類產(chǎn)品一樣平淡無奇。


起價(jià):4.9萬美元/輛,仍能行駛20萬英里以上:4.1這款全尺寸SUV與Yukon共享一個(gè)平臺(tái)。但它是這兩款車中較便宜的一款,如果你考慮到《美國新聞與世界報(bào)道》對(duì)其強(qiáng)勁引擎的好評(píng),這款車可能是最物有所值的一款車,不過它的乘坐質(zhì)量似乎有所下滑。《汽車與司機(jī)》向所有需要的人推薦這款車,但2021年的重新設(shè)計(jì)可能會(huì)擴(kuò)大它的吸引力。


起價(jià):3.82萬美元/輛仍能行駛20萬英里以上的汽車比例:4.2漢蘭達(dá)混合動(dòng)力車(Highlander Hybrid)是一款中型SUV,它無疑是榜單上最省油的車型之一,也是最受汽車評(píng)論家喜愛的車型之一。它在城市駕駛的每加侖油估計(jì)可達(dá)30英里——對(duì)于一輛SUV來說不算太差?!睹绹侣劇诽岣吡司闹谱鞯臋C(jī)艙和安全功能。


開始價(jià)格:51700美元的汽車仍然超過200000英里:4.9的雪佛蘭郊區(qū)200000英里后仍然適合汽車的生產(chǎn)自1935年以來,一棟棟幸存的車輛銘牌在美國郊區(qū)還共享一個(gè)崎嶇的卡車平臺(tái)與育空,育空XL和太浩。


起價(jià):52,810美元/輛:5.2自1997年推出以來,這款全尺寸SUV一直是福特的主打產(chǎn)品,盡管它比榜單上其他大型SUV稍貴一些,但它仍是《美國新聞與世界報(bào)道》(U.S. News)選出的最佳大型、非豪華SUV。編輯們稱贊其設(shè)計(jì)精美的機(jī)艙、寬敞的貨艙,以及“高于平均預(yù)期的可靠性”,這并不令人意外。


開始價(jià)格:49980美元的汽車仍然超過200000英里:9.2豐田的全尺寸SUV iSeeCars前冠軍”的持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的汽車,那是7.4%的美洲杉仍在200000英里的道路標(biāo)志——所以這不是批判它滑與更高percebtage第二位。自2000年投產(chǎn)以來,它融合了豐田的傳奇可靠性與作為一款大型SUV的優(yōu)勢(shì),車主們只是希望它能持續(xù)使用?!睹绹侣勁c世界報(bào)道》說,雖然這款車的座艙不像一些較新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的座艙那么好,但它很寬敞,引擎也很強(qiáng)大。


開始價(jià)格:85415美元的汽車仍然超過200000英里:15.7最高比例的汽車持續(xù)過去200000英里的馬克。到目前為止,但陸地巡洋艦也值得一看的“肌肉”引擎和越野能力,以及一長(zhǎng)串的特性從一個(gè)客艙冷卻器和無線設(shè)備充電器質(zhì)量氣候控制和月亮,美國新聞,世界報(bào)道說。這款車價(jià)格昂貴,操控性也不太好,但只要你不需要全程坐在擁擠的第三排座位上,它可能會(huì)讓你行駛幾十萬英里。


作為一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),皮卡最有可能在20萬英里大關(guān)之后繼續(xù)上路,平均仍有1.8%的卡車在路上行駛。布萊克利解釋說:“皮卡通常被用作工作車輛,所以操作員更有可能進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)和必要的維修?!背似たㄔ诳倝勖铋L(zhǎng)的汽車名單上,iSeeCars還發(fā)現(xiàn)雪佛蘭Silverado 1500和福特F-150這兩款全尺寸皮卡的性能都在或略高于皮卡的平均水平(分別為2%和1.9%)。

皮卡車是你最好的選擇,因?yàn)樗芙?jīng)受住考驗(yàn),而且還能繼續(xù)行駛。乍一看,豪華車似乎正好相反——這可能說明,iSeeCars從去年的業(yè)績(jī)中去掉了一個(gè)類別清單。(唯一一款平均售價(jià)超過0.7%的豪華車是梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的e級(jí),為1.7%。)但布萊克利警告說,這可能并不能說明全部問題。她說:“這并不是說這些車不可靠,而是這些車不太可能產(chǎn)生高里程。”“相比非豪華車,豪華車更容易租賃,車主也因此降低了油耗。”她說,昂貴的跑車也是如此,因?yàn)樗鼈兺ǔ2皇敲刻於奸_,它們不太可能達(dá)到20萬英里大關(guān),而如果它們能超過15萬英里大關(guān),汽車廣告就會(huì)對(duì)它們進(jìn)行排名。(入圍名單的表現(xiàn)優(yōu)于1.5%的平均水平,其中奧迪TT (Audi TT)的平均水平為4.1%。)


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