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盡管經(jīng)濟(jì)困難通用汽車(chē)公司仍堅(jiān)持電動(dòng)汽車(chē)

2020-05-12 14:26:31 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 DETROIT——汽車(chē)生產(chǎn)停滯和消費(fèi)者需求受阻的大流行病并沒(méi)有動(dòng)搖通用汽車(chē)(General Motors)積極投資電動(dòng)汽車(chē)和自主汽車(chē)未來(lái)的承諾。 首席財(cái)務(wù)官Dhivya Suryadevara上周表示,這些計(jì)劃“未觸及”,該公司第一季度凈收入下降了87%。 當(dāng)其工廠重新啟動(dòng)時(shí),通用汽車(chē)將優(yōu)先考慮利潤(rùn)豐厚的皮卡和大型SUV,但電動(dòng)郵輪原產(chǎn)地AV,GMC悍馬皮卡和凱迪拉克Lyriq交叉正在保持軌道

DETROIT——汽車(chē)生產(chǎn)停滯和消費(fèi)者需求受阻的大流行病并沒(méi)有動(dòng)搖通用汽車(chē)(General Motors)積極投資電動(dòng)汽車(chē)和自主汽車(chē)未來(lái)的承諾。

首席財(cái)務(wù)官Dhivya Suryadevara上周表示,這些計(jì)劃“未觸及”,該公司第一季度凈收入下降了87%。

當(dāng)其工廠重新啟動(dòng)時(shí),通用汽車(chē)將優(yōu)先考慮利潤(rùn)豐厚的皮卡和大型SUV,但電動(dòng)郵輪原產(chǎn)地AV,GMC悍馬皮卡和凱迪拉克Lyriq交叉正在保持軌道。 然而,萊里克和悍馬計(jì)劃向公眾發(fā)布的揭幕儀式已經(jīng)推遲。

與此同時(shí),內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的一些更新也被推遲。 通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉(MaryBarra)表示,通用汽車(chē)將在逐車(chē)基礎(chǔ)上評(píng)估新鮮事物,并進(jìn)行修訂,以提高客戶價(jià)值。

“我們發(fā)現(xiàn)了一些儲(chǔ)蓄領(lǐng)域......當(dāng)你遇到這樣的情況時(shí),似乎非常重要的事情,當(dāng)你真正挑戰(zhàn)它們時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)蓄的機(jī)會(huì)。 因此,我們將這樣做,我們將把重點(diǎn)放在我們的關(guān)鍵產(chǎn)品特許經(jīng)營(yíng)上。

盡管關(guān)閉工廠造成了收入損失,但通用汽車(chē)在全球第一季度仍$盈利2.94億美元,在北美賺取了22億$。

相比之下,菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(Fiat Chrysler Automobiles)的虧損$為18億英鎊,福特汽車(chē)公司(Ford Motor Co.)的虧損則為20億$。

通用汽車(chē)在第一季度艱難的表現(xiàn)中保持低調(diào)的能力贏得了華爾街罕見(jiàn)的贊譽(yù)。 德意志銀行(Deutsche Bank)分析師Emmanuel Rosner上周將通用汽車(chē)股票評(píng)級(jí)上調(diào)為“買(mǎi)入”。

Rosner在一份給客戶的報(bào)告中說(shuō):“我們認(rèn)為,通用汽車(chē)強(qiáng)勁的1Q業(yè)績(jī)和前瞻性前景表明,其積極主動(dòng)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、合理的成本規(guī)模和提高盈利能力將帶來(lái)好處。

據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車(chē)在3月份從現(xiàn)有信用額度中提取了160億$后,上周賣(mài)出了40億$債券,并正與銀行商談再借20億$,以維持投資級(jí)信用評(píng)級(jí)。 通用汽車(chē)被評(píng)為高于垃圾級(jí),低于這一門(mén)檻可能會(huì)使股東感到不安,使公司更難繼續(xù)進(jìn)行所有計(jì)劃中的投資。

標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評(píng)級(jí)(S&;PGlobalRatings)3月份將福特降級(jí)為垃圾級(jí),并將通用汽車(chē)置于信用監(jiān)視之下。 此后,福特將其計(jì)劃推出的自主汽車(chē)商業(yè)服務(wù)從2021年推遲到2022年。 福特還取消了一個(gè)項(xiàng)目,與里維安共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。

但福特和FCA的官員說(shuō),他們的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃,比通用汽車(chē)的廣泛,仍然在軌道上。 福特正在推進(jìn)其2021年野馬Mach-E電動(dòng)交叉,計(jì)劃于今年推出。 FCA說(shuō),它仍然專(zhuān)注于歐洲的杜卡托電池電動(dòng)汽車(chē)。

Barra說(shuō),通用汽車(chē)對(duì)其在加州的AV子公司Cruise的承諾沒(méi)有改變。 她說(shuō):“克魯斯資本充足,在這個(gè)動(dòng)蕩時(shí)期,這對(duì)我們來(lái)說(shuō)尤其重要和有利?!?/p>

通用汽車(chē)在3月承諾$到2025年向電動(dòng)汽車(chē)和汽車(chē)汽車(chē)項(xiàng)目提供200億美元。 該公司計(jì)劃在2023年前在全球范圍內(nèi)建造20輛電動(dòng)汽車(chē),并正在將其底特律-哈姆特拉姆克組裝工廠改造成一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)制造中心,投資$30億美元。 通用汽車(chē)還將幫助為本田開(kāi)發(fā)兩種電動(dòng)汽車(chē),這兩種汽車(chē)將由通用汽車(chē)的專(zhuān)有Ultium電池供電。

談到電動(dòng)汽車(chē),“我們的承諾是堅(jiān)定不移的,”巴拉說(shuō)。 “我們認(rèn)為這是正確的前進(jìn)道路。 ...我們正在尋找每一個(gè)可能的角度,繼續(xù)加速我們的電動(dòng)汽車(chē)和我們的全電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)。


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