2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
大眾汽車集團(Volkswagen group)旗下電動汽車家族的第二款車型——大眾ID4跨界車(ID4 crossover),將比其掀背車型ID3提供更大的動力。這是因為新加入的大眾基于奔馳的車型前軸將搭載102馬力的電動馬達。
在一年一度的維也納汽車研討會上,一組大眾工程師表示,與后橋的電力驅(qū)動相結(jié)合,ID4(之前的概念名是ID Cross)將擁有306馬力的四輪驅(qū)動動力。為了獲得平滑的功率輸出,前后軸的電力驅(qū)動與單速傳動相結(jié)合。后橋的電力驅(qū)動提供310牛頓米的扭矩在平行軸設(shè)計中傳輸,前橋的電力驅(qū)動提供160牛頓米從同軸設(shè)計。
后橋驅(qū)動永磁同步電動機的關(guān)鍵特性是高效率、高功率密度和寬調(diào)速范圍的恒功率輸出,使其成為正常駕駛的理想選擇。相比之下,前軸驅(qū)動,使用感應(yīng)電動機與功率逆變器(見下圖),其特點是它的能力,處理短期超載,以及提供四輪驅(qū)動功能和額外的推動。工程師們說,在某些情況下,MEB車輛將能夠由前軸驅(qū)動。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。