全新梅賽德斯奔馳CLS打破了傳統(tǒng)覆蓋

梅賽德斯-奔馳CLS是一個時尚的4門跑車，覆蓋在E級平臺和一個全新的，第三代模型已經(jīng)在洛杉磯車展上展示。 新的CLS預計將于2018年第四季度抵達南非。

新的CLS造型收到了混合反應，特別是當從后面看。

就像之前的CLS版本一樣，這個新的CLS仍然散發(fā)著一個獨特的4門轎跑輪廓。 前端是由一個單一的盧浮宮，鉆石格柵，傾斜向前和擴大在其底部。 格柵兩側(cè)是新設(shè)計的LED大燈，是平的和寬的，但向內(nèi)傾斜，以跟隨格柵的輪廓。 從側(cè)面，新的CLS顯示了一個高腰圍與無框窗口，給它一個運動的邊緣。 在后面，CLS的特點是一個新的2段尾燈設(shè)計與結(jié)晶外觀，給他們一個3D效果。

一個12.3英寸寬屏駕駛艙首次出現(xiàn)在電子級已經(jīng)進入CLS。

室內(nèi)設(shè)計傳達了一種寬度和一般寬敞感與高質(zhì)量的飾面。 一個主要的設(shè)計亮點是照明通風口，靈感來自噴氣發(fā)動機渦輪機，它們也增強了內(nèi)部的整體視覺吸引力。 此外，一個12.3英寸寬屏駕駛艙將作為一個選擇，就像在電子級上發(fā)現(xiàn)的。 全數(shù)字駕駛艙可以根據(jù)您的口味配置3種風格，包括經(jīng)典，運動和進步。 室內(nèi)環(huán)境照明是單獨可調(diào)的64種顏色可供選擇。

座椅是專門為CLS設(shè)計的，外后座采用與前座相同的外觀，給它一個運動的單座印象。 然而，CLS已經(jīng)被設(shè)計成第一次容納5人。 后座可以折疊在一個40/20/40的配置，以打開更多的空間。 行李艙提供520升空間。

總共將提供3個發(fā)動機從發(fā)射，輸出范圍從210千瓦到270千瓦。

新的CLS將由一系列在線6缸和在線4缸汽油和柴油發(fā)動機供電。 在發(fā)射時，CLS將提供三個3.0升6缸發(fā)動機的選擇，在CLS350d，CLS400d和CLS450，所有的4馬季奇全輪驅(qū)動。

該CLS350d4MATIC將提供210KW和600Nm的扭矩，而CLS400d4MATIC將提供250KW和700Nm的扭矩。 汽油驅(qū)動的CLS4504Matic系統(tǒng)地通過一個集成的起動/發(fā)電機(EQ Boost)和48V車載電氣系統(tǒng)供電。 這種導數(shù)的功率輸出被固定在270KW和500Nm的扭矩，額外的16KW和250Nm可用的EQ Boost在短時間內(nèi)。 定制的CLS第1版也將在市場推出后1年左右的時間內(nèi)提供。

CLS騎在4連桿前懸架和5連桿后懸架上。 鋼舒適懸架作為標準提供，而動態(tài)車身控制和空氣車身控制懸架系統(tǒng)將作為一種選擇。

在新的CLS上提供了少量的安全和駕駛員輔助技術(shù)，主要來自最新的S級。

CLS從最新的S級繼承了許多最新的駕駛員輔助技術(shù)，包括可選的駕駛輔助包，其中包括主動距離控制干擾、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動限速輔助、具有交叉交通功能的主動制動輔助、避震轉(zhuǎn)向輔助、主動盲點輔助、主動車道保持輔助和PRE-SAFE?PLUS。 標準安全功能包括主動制動輔助、車道保持輔助、注意力輔助、限速輔助和乘員保護系統(tǒng)預安全和預安全聲音。 該CLS還具有改進的相機和雷達系統(tǒng)，首次可以利用地圖和導航數(shù)據(jù)來計算駕駛行為。