加利福尼亞州洛杉磯的展廳在新的協(xié)議下重新開放

洛杉磯—周五，在州和地方官員放松了一些最嚴(yán)格的規(guī)定以應(yīng)對的爆發(fā)后，洛杉磯縣的經(jīng)銷商展廳開始開放，并準(zhǔn)備在全國最大的新車市場加州其他地區(qū)重新開放。

在過去幾周只允許在線銷售后，洛杉磯縣官員所概述的新規(guī)則明確允許開設(shè)“汽車經(jīng)銷商展廳（開放銷售時遵守距離和感染控制協(xié)議）”，公共衛(wèi)生部門星期五公布了一份5頁的健康和安全協(xié)議清單。

根據(jù)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(California New Car Dealers Association)的說法，到了周一，整個州都應(yīng)該向店內(nèi)汽車銷售開放，弗雷斯諾市將制定寬松的規(guī)則，本周海灣地區(qū)的六個縣允許主要位于戶外的企業(yè)重新開業(yè)。

該州經(jīng)銷商協(xié)會的負(fù)責(zé)人Brian Maas說：“從周一起，（加利福尼亞州）每個經(jīng)銷商都能在自己的位置銷售車輛。 洛杉磯市和縣的經(jīng)銷商只等周五公布的協(xié)議重新開放展廳。

Maas指出，協(xié)議并非小事。 試駕必須由客戶獨自完成，盡管經(jīng)銷商員工可以跟隨。 有多種規(guī)則可以讓顧客和員工保持六英尺的距離.. 客戶不能使用員工衛(wèi)生間..

“有很多事情經(jīng)銷商必須確保遵守，”Maas說。

盡管如此，這些措施還是讓新車的購物和銷售在關(guān)鍵市場得以恢復(fù)：去年加州創(chuàng)造了190萬輛新車的銷售。 洛杉磯和奧蘭治縣共同構(gòu)成了該州最大的地區(qū)市場，去年新車注冊量僅超過65.7萬輛。

“這顯然有點恢復(fù)正常，”Maas說。 允許經(jīng)銷商在當(dāng)?shù)刈錾庖惨馕吨蛻舨槐叵褚郧澳菢娱_車去條件較差的縣。

根據(jù)J.D.Power的估計，與5月3日結(jié)束的一周的病毒前預(yù)測相比，洛杉磯地區(qū)的銷售額下降了37%。 在全國范圍內(nèi)，同期銷售下降了31%，達(dá)拉斯等一些市場幾乎持平，這意味著銷售完全恢復(fù)到病毒前的預(yù)測。

“這是一個巨大的解脫，”加州北山Galpin Motors總裁兼首席運營官Beau Boeckmann表示. 博克曼在周五接受采訪時說：“今天對我們來說是個大日子。 “我們現(xiàn)在有一些顧客，這很令人興奮?！?/p>

Boeckmann說，服務(wù)部門已經(jīng)被允許運營，在線銷售也被允許，但展廳已經(jīng)被禁止。

周四，加州發(fā)布了新的經(jīng)銷商操作指南。

例如，美國政府表示，“當(dāng)雇員在其他公司附近時”，“強(qiáng)烈建議”經(jīng)銷商員工進(jìn)行面部遮蓋。 該指南還指出，經(jīng)銷商還應(yīng)采取“合理措施，提醒公眾他們應(yīng)該使用面罩”。

Boeckmann說，他的經(jīng)銷商正在進(jìn)行社交疏遠(yuǎn)，在沒有足夠空間的工作崗位之間設(shè)置塑料屏障。 他說，如果沒有自己的口罩，經(jīng)銷商將為顧客提供免費口罩。

“我們看到在一段時間內(nèi)會這樣，”他補充說。