報道稱特斯拉計劃在加州投產后重啟美國工廠

在加州州長允許制造商恢復運營后，特斯拉計劃在周五重新開放其唯一的美國汽車工廠。 公司CEO埃隆?馬斯克周四在彭博社的一封電子郵件中告訴員工，公司的目標是在周五下午重新啟動工廠。 由于旨在限制傳播的關閉，加州弗里蒙特的汽車組裝工廠自3月23日以來一直閑置。

加州州長加文·紐森星期四說，他將讓該州一些地區(qū)的制造商從星期五開始恢復運營，而密歇根州的格雷琴·惠特默則為他們從5月11日開始重新開業(yè)掃清了道路。 這一宣布對底特律的影響是顯而易見的，通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)從5月18日起，將迎來重新啟動北美工廠的綠燈。 特斯拉的立場更模糊，加州仍然允許各縣保持更多的限制，并有可能阻止馬斯克重新開放他在該州的裝配工廠。 特斯拉在中國的一位代表拒絕在美國正常營業(yè)時間以外發(fā)表評論。 惠特默的決定為零部件供應商開始運行他們的裝配線鋪平了道路，以支持本月晚些時候車輛廠恢復生產。 在Twitter上，Newsom的聲明引起了馬斯克的歡呼，他尖銳地批評了關閉命令。

但位于弗里蒙特的特斯拉工廠所在地阿拉米達縣(Alameda County)周四在一份聲明中表示，該地區(qū)目前的醫(yī)療秩序仍然存在，并處于領先地位。 Alameda在舊金山灣區(qū)各縣市發(fā)表的聯合聲明中說：“我們將繼續(xù)與我們的社區(qū)和商界領袖合作，以實現謹慎、有度的進展，使我們能夠在進一步重新開放和更美好的未來時保持我們的收益。 據知情人士透露，另外，特斯拉本周暫停了位于上海郊區(qū)的另一家汽車工廠的生產，許多原本打算在中國勞動節(jié)休息五天后于周三返回工作的工人被告知，他們的假期將延長，并將于5月9日返回。 新聞媒體的尊重 在一次新聞發(fā)布會上，Newsom說，該州沒有告訴地方政府，他們認為重新開放以修改他們的訂單還為時過早。 他說：“例如，北加利福尼亞的海灣地區(qū)，他們有比這些準則更嚴格的準則。 “如果他們選擇不遵守國家的指導方針，他們就有這個權利。” 經過數周時間的不確定性，密歇根正在為汽車公司、零部件制造商和工廠工人提供明確的指導。 大多數汽車產量在3月中旬停止，以減緩的傳播，并為國內消費者的汽車需求下滑做好準備。 在第一季度，通用汽車只損失了兩周的生產成本$6億現金，汽車制造商一直在借錢度過停產，這可能會進一步損害第二季度的盈利。