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特斯拉最便宜的賽博卡車可能要到2023年才能上市

2020-05-07 16:18:49 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 當(dāng)特斯拉開(kāi)始生產(chǎn)Model 3時(shí),它很重視優(yōu)先生產(chǎn)價(jià)格更高的配置。結(jié)果,那些想要以3 5萬(wàn)美元購(gòu)買入門級(jí)Model 3的人不得不等上一段時(shí)間。特斯拉在這方面的決定背后的理由非常簡(jiǎn)單:盡可能快地產(chǎn)生盡可能多的現(xiàn)金。當(dāng)時(shí),埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,如果特斯拉立即開(kāi)始發(fā)貨低成本的Model 3,“將導(dǎo)致特斯拉虧損甚至死亡”。 雖然特斯拉的經(jīng)濟(jì)狀況不再像以前那樣不穩(wěn)定——該公司目前確實(shí)有

當(dāng)特斯拉開(kāi)始生產(chǎn)Model 3時(shí),它很重視優(yōu)先生產(chǎn)價(jià)格更高的配置。結(jié)果,那些想要以3.5萬(wàn)美元購(gòu)買入門級(jí)Model 3的人不得不等上一段時(shí)間。特斯拉在這方面的決定背后的理由非常簡(jiǎn)單:盡可能快地產(chǎn)生盡可能多的現(xiàn)金。當(dāng)時(shí),埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,如果特斯拉立即開(kāi)始發(fā)貨低成本的Model 3,“將導(dǎo)致特斯拉虧損甚至死亡”。

雖然特斯拉的經(jīng)濟(jì)狀況不再像以前那樣不穩(wěn)定——該公司目前確實(shí)有能力實(shí)現(xiàn)盈利——但它采用的生產(chǎn)策略與最近推出的賽博卡車(Cybertruck)上的Model 3相同。簡(jiǎn)而言之,特斯拉將首先專注于生產(chǎn)雙電機(jī)和三電機(jī)AWD車型,然后再將注意力轉(zhuǎn)向入門級(jí)單電機(jī)RWD車型。

根據(jù)特斯拉Cybertruck的預(yù)訂頁(yè)面,雙馬達(dá)和三馬達(dá)車型的生產(chǎn)預(yù)計(jì)將于2021年底開(kāi)始。當(dāng)然,這與特斯拉在皮卡發(fā)布會(huì)上發(fā)布的生產(chǎn)指導(dǎo)方針是一致的。

然而,賽博卡車的生產(chǎn)已經(jīng)推遲了整整一年。根據(jù)特斯拉更新后的網(wǎng)站,這款售價(jià)3.99萬(wàn)美元的車型要到2022年底才會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)?,F(xiàn)實(shí)情況似乎是,任何對(duì)賽博卡車基礎(chǔ)模型感興趣的人都可能要等到2023年。

雖然這可能會(huì)讓許多潛在買家感到沮喪,但從商業(yè)角度來(lái)看,這是有道理的。對(duì)特斯拉汽車的需求從來(lái)都不是什么大問(wèn)題,但該公司的“燒錢”嗜好肯定是個(gè)大問(wèn)題。因此,特斯拉將重點(diǎn)放在利潤(rùn)更高的賽博(Cybertruck)車型上是有道理的。

值得一提的是,特斯拉在趕工期方面有著糟糕的歷史。事實(shí)上,特斯拉推出的每一款車都經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的延遲。展望未來(lái)——隨著特斯拉Semi、特斯拉Roadster 2、Model Y和Cybertruck的上市,我們很有興趣看看這些推遲是否會(huì)繼續(xù),或者特斯拉是否真的能全面滿足最初的生產(chǎn)預(yù)期。

最后,摩根斯坦利分析師Adam Jonas最近告訴CNBC,在最好的情況下,特斯拉“到2024年年底”可以銷售超過(guò)10萬(wàn)輛網(wǎng)絡(luò)卡車。不可否認(rèn),皮卡市場(chǎng)是巨大的,但賽博卡車獨(dú)特的美學(xué)是否真的有助于吸引買家,還是會(huì)把他們拒之門外,還有待觀察。


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