新的保時(shí)捷911 Turbo三重奏包括非s敞篷車(chē)

新保時(shí)捷911（992）TurboS于3月初首次亮相，成為有史以來(lái)最快、最強(qiáng)大的911Turbo。 斯圖加特公司(Stuttgart)的雙渦輪3.8升平六發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版本產(chǎn)生640馬力（447千瓦)和590磅英尺(800牛頓米)的扭矩，高于其前身的580馬力(433千瓦)和553磅英尺(750千米）。 這是一個(gè)顯著的增長(zhǎng)，事實(shí)證明，汽車(chē)制造商也準(zhǔn)備了一個(gè)巨大的升級(jí)為非S Turbo模型，也。

這些新的間諜鏡頭描繪了911渦輪轉(zhuǎn)換器幾乎沒(méi)有偽裝和紅色布頂。 原型仍然保留一些小細(xì)節(jié)，但我們能夠看到“常規(guī)”911渦輪變體將得到稍微不那么咄咄逼人的裙子在后面和前面。 同樣值得注意的是，這輛測(cè)試車(chē)沒(méi)有911TurboS的中心鎖輪，這可能表明較少的硬核911Turbo將得到標(biāo)準(zhǔn)的五插輪代替。 ?汽車(chē)1.com保時(shí)捷911Turbo三路領(lǐng)先形象

其中一張照片顯示911渦輪轉(zhuǎn)換器旁邊的兩個(gè)其他渦輪原型-一個(gè)跑車(chē)和一個(gè)敞篷車(chē)，并從車(chē)輪判斷，這些是成熟的渦輪S模型。 作為一個(gè)友好的提醒，911（992)家族的旗艦成員每小時(shí)有0到60英里(每小時(shí)0-97公里）的加速在2.6秒內(nèi)的跑車(chē)和2.7秒的開(kāi)放頂部駕駛室。

根據(jù)初步信息，非S渦輪模型將保留3.8升雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，將調(diào)整交付約600馬力（447千瓦）。 同樣，如果事實(shí)證明這是正確的，功率提升將代表一個(gè)重大的增長(zhǎng)，比前根模型的533馬力(397K W)和487磅英尺(660Nm)的扭轉(zhuǎn)。