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保時(shí)捷911 GT3出現(xiàn)在電視廣告中

2020-04-24 16:00:34 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 當(dāng)超級碗滾動(dòng)起來時(shí),汽車制造商似乎習(xí)慣在一年一度的美國足球錦標(biāo)賽比賽中占據(jù)商業(yè)位置。 大多數(shù)是有趣的,有些是奢侈的,在保時(shí)捷的情況下,今年德國跑車制造商抓住機(jī)會種植了一個(gè)小小的“復(fù)活節(jié)彩蛋”,其形式是它的992代911GT3。 從電視廣告中第一次看到的汽車尾部開始,992的尾燈以傳統(tǒng)的GT3形式由強(qiáng)制性的大后翼頂起,盡管在這種最新形式中,鴨尾擾流板上的客貨機(jī)上的后航空輔助裝置似乎比以前的991

當(dāng)超級碗滾動(dòng)起來時(shí),汽車制造商似乎習(xí)慣在一年一度的美國足球錦標(biāo)賽比賽中占據(jù)商業(yè)位置。 大多數(shù)是有趣的,有些是奢侈的,在保時(shí)捷的情況下,今年德國跑車制造商抓住機(jī)會種植了一個(gè)小小的“復(fù)活節(jié)彩蛋”,其形式是它的992代911GT3。

從電視廣告中第一次看到的汽車尾部開始,992的尾燈以傳統(tǒng)的GT3形式由強(qiáng)制性的大后翼頂起,盡管在這種最新形式中,鴨尾擾流板上的客貨機(jī)上的后航空輔助裝置似乎比以前的991代汽車更大,尾板也擴(kuò)大了,這里似乎坐在細(xì)長的坐騎上,就像它的兄弟姐妹一樣。

這輛即將推出的跑車的側(cè)面圖也顯示了它的中心鎖輪,在這里似乎是一個(gè)有點(diǎn)相似的Y輻設(shè)計(jì),盡管在991代汽車上的造型較少。 當(dāng)視圖跟蹤到992GT3的前端時(shí),我們可以看到這輛車的前保險(xiǎn)杠具有來自主流Carrera變體的更大版本的平方插入,具有更大的前分配器。

盡管有侵略性的氣動(dòng)車身,有一些儲備為即將到來的RS版本;992GT3沒有側(cè)進(jìn)氣口和前輪拱通風(fēng)口的RS,這通常也穿著比“標(biāo)準(zhǔn)”GT3更寬的車身。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,自然吸氣的平6預(yù)計(jì)將從4.0升排量包裝至少520馬力,六速手動(dòng)和PDK雙離合傳輸將提供。 稍后,還將有一個(gè)較少的軌道聚焦?jié)沧⒆凅w,沒有大的后翼與完全裝飾的GT3,這也是觀察運(yùn)行測試。


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