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德國通用汽車公司(General Motors)正在流行的情況下關(guān)閉Maven,這是它進入移動空間的第一個顯著嘗試。
通用汽車全球創(chuàng)新副總裁帕梅拉?弗萊徹(PamelaFletcher)在一份電子郵件聲明中表示:“我們從自己的汽車共享業(yè)務(wù)中獲得了極有價值的見解。 “我們從Maven那里得到的學習和發(fā)展將繼續(xù)有利于并加速全球機制其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的增長。
馬文周二通知了客戶,但業(yè)務(wù)將逐步下降,市場,女發(fā)言人凱蒂唐尼說。 所有行動都可能在夏末關(guān)閉。
聲明說,馬文的資產(chǎn)和資源將轉(zhuǎn)移給通用汽車的全球創(chuàng)新組織以及更大的企業(yè)。
Maven于2016年在密歇根州的AnnArbor推出了一項短期車輛租賃服務(wù),然后與MavenGig合作擴展,為用于打車或送貨服務(wù)的車輛提供短期租賃。 麥文吉也將被關(guān)閉。
通用汽車城市移動和Maven副總裁Sigal Cordeiro將轉(zhuǎn)到全球創(chuàng)新組織擔任銷售、營銷和伙伴關(guān)系的執(zhí)行董事。
唐尼說,美國和加拿大大約45名Maven雇員和承包商中的大多數(shù)可能會填補通用汽車的其他工作。
在2016年,通用汽車當時的總裁丹·阿曼(Dan Ammann)表示,該公司認為Maven是一項長期投資,最初不會盈利,但隨著項目的擴大,它會賺錢。
通用汽車去年結(jié)束了17個城市中有8個城市的運營。
大約一個月前,由于市場條件、客戶和員工安全以及政府的限制,通用不得不暫停Maven服務(wù)。
唐尼說,通用汽車決定將Maven的資源和技術(shù)轉(zhuǎn)移到其他有更大增長和利潤潛力的通用汽車企業(yè)。
終止Maven服務(wù)是通用汽車為抵御的影響而采取的最新削減成本的行動。 上個月,通用汽車將全球所有領(lǐng)薪員工的工資削減了20%,以節(jié)省現(xiàn)金,并承諾在一年內(nèi)彌補損失的收入。 高管和董事會也削減了至少20%的工資。
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