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這輛寶馬Alpina B7 Turbo來自一個(gè)時(shí)代

2020-04-18 09:05:20 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 阿爾皮納有一個(gè)悠久和輝煌的歷史,把寶馬變成火箭,這E28 B7渦輪是沒有豁免;事實(shí)上,這是一個(gè)最罕見的經(jīng)典超級(jí)轎車有史以來創(chuàng)造,遇到一個(gè)是慶祝的理由。 具體例子的阿爾法娜B7渦輪是其中之一,只有278個(gè)例子,顯然配備了一個(gè)五速手動(dòng)變速器,正如我們可以看到,在發(fā)燒級(jí)汽車集團(tuán)網(wǎng)站誰已上市出售。不要讓B7的徽章欺騙你,因?yàn)樗呛髞懋?dāng)阿爾皮納決定分配它的7系列為基礎(chǔ)的汽車。 相關(guān)報(bào)道:極其罕見的198

阿爾皮納有一個(gè)悠久和輝煌的歷史,把寶馬變成火箭,這E28 B7渦輪是沒有豁免;事實(shí)上,這是一個(gè)最罕見的經(jīng)典超級(jí)轎車有史以來創(chuàng)造,遇到一個(gè)是慶祝的理由。

具體例子的阿爾法娜B7渦輪是其中之一,只有278個(gè)例子,顯然配備了一個(gè)五速手動(dòng)變速器,正如我們可以看到,在發(fā)燒級(jí)汽車集團(tuán)網(wǎng)站誰已上市出售。不要讓B7的徽章欺騙你,因?yàn)樗呛髞懋?dāng)阿爾皮納決定分配它的7系列為基礎(chǔ)的汽車。

相關(guān)報(bào)道:極其罕見的1987年寶馬阿爾法娜B7渦輪跑車正在乞求清空你的銀行賬戶

廣告繼續(xù)說,這款B7渦輪也是展示車在東京汽車展的第一年。這輛車在施瓦茲藍(lán)色金屬城(Schwarz Blue metal)完工,在2015年之前一直生活在日本,直到它被進(jìn)口并完全進(jìn)入美國聯(lián)邦政府。

動(dòng)力來自于一個(gè)3.5升的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)B7/3), Alpina對(duì)其進(jìn)行了大幅升級(jí),增加了重量輕的活塞、改良的氣缸蓋、不同的凸輪軸、重新編程的Motronic噴射發(fā)動(dòng)機(jī)、高性能排氣裝置,當(dāng)然還有渦輪增壓器。阿爾皮納聲稱不少于320馬力和384磅-英尺(520納米)的扭矩,這簡直是令人震驚的轎車這個(gè)時(shí)期。

0-62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))只需要6.2秒,而最高時(shí)速設(shè)定為163英里/小時(shí)(262公里/小時(shí))。以今天的標(biāo)準(zhǔn)來看,它的銷量還算不錯(cuò),但在當(dāng)時(shí),Alpina B7 Turbo會(huì)把保時(shí)捷911嚼爛,然后從車后吐出來,就像沒人管它似的。

其他的機(jī)械方面的改進(jìn)包括一個(gè)阿爾皮納機(jī)油冷卻器,一個(gè)限滑差速器,一個(gè)更大的油箱,更大的剎車和一組交錯(cuò)17英寸的車輪。該車還配備了阿爾皮納罕見的和功能齊全的空調(diào)系統(tǒng)和一個(gè)80年代的傷害駕駛艙可調(diào)推進(jìn)旋鈕。這個(gè)具體的例子被描述為在極好的條件下,與它的所有者不遺余力的維護(hù)費(fèi)用。里程表顯示只有59,345英里。

超級(jí)轎車永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到今天的高度,如果不是像阿爾皮納這樣的瘋子做他們的魔法,在當(dāng)時(shí)和為此,這款B7渦輪值得所有的愛,它可以得到。


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