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看起來不錯,有不錯的規(guī)格,希望它會比更大的e-tron更便宜。 正如承諾的那樣,奧迪在日內(nèi)瓦發(fā)布了其即將上市的全電動緊湊型SUV概念版——奧迪Q4 e-tron概念車,這款車將于2020年至2021年作為第五款奧迪BEV進(jìn)入市場。 這款新機型讓我們想起了它更大的e-tron,但感覺更先進(jìn)。尤其是內(nèi)部看起來很好。這家德國制造商表示,使用大眾的MEB平臺,應(yīng)該會提高電動奧迪的價格承受能力。 在新的WLTP測試周期下,一塊像樣的82千瓦時電池可以讓Q4 e-tron概念車行駛超過450公里(280英里),這聽起來很合理。 225千瓦的動力傳動系統(tǒng)由兩個電機組成——后橋為150千瓦,前橋為75千瓦。主,后電機是一個永久激勵同步電機設(shè)置為最高的效率。
奧迪Q4 e-tron概念規(guī)格: 82千瓦時電池(電池系統(tǒng)重量510公斤) 超過450公里(280英里)的WLTP射程 系統(tǒng)輸出:225 kW - 150 kW和310 Nm后置電機(恒勵同步電機)和75 kW和150 Nm前置電機(異步電機) 全輪驅(qū)動 0-100公里/小時(62英里/小時)只需6.3秒 最高時速180公里(112英里) 直流快速充電至80%約30分鐘(高達(dá)125千瓦) 長4.59米,寬1.90米,高1.61米, 軸距2.77米 基于大眾的MEB平臺 圖集:奧迪Q4 E-Tron概念首次在日內(nèi)瓦與82千瓦時電池 22 照片 新聞稿: 提前看看這個系列:奧迪Q4 e-tron概念車 全輪驅(qū)動緊湊型電動SUV亮相日內(nèi)瓦車展 由于多用途的效率技術(shù),射程超過450公里 生產(chǎn)版將于2020年底推出,為奧迪品牌第五款電動車型 大約一年前,奧迪的第一個系列產(chǎn)品“奧迪電動版”(Audi with electric drive)在同一地點首次亮相:當(dāng)時奧迪e-tron*還包裹著一層偽裝箔。四個環(huán)的品牌現(xiàn)在給提前看看進(jìn)一步與全電動汽車驅(qū)動的日內(nèi)瓦車展:奧迪Q4 e-tron概念是一個緊湊的四門越野車與一個外部的長度4.59米的關(guān)系奧迪e-tron明顯乍一看。 在Q4 e-tron概念中,兩個電動機可調(diào)動225kW的系統(tǒng)功率。和奧迪一樣,這款概念車的動力來自quattro全輪驅(qū)動。由于出色的牽引力,它能在6.3秒內(nèi)從零加速到100公里/小時。它的最高速度達(dá)到電子限制的180公里/小時。一個容量為82千瓦小時的大電池幾乎占據(jù)了車軸之間車身下部的全部空間。范圍超過450k
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