奧迪Q4 ETron概念車在日內(nèi)瓦首次亮相 配有82千瓦時(shí)的電池

看起來(lái)不錯(cuò)，有不錯(cuò)的規(guī)格，希望它會(huì)比更大的e-tron更便宜。 正如承諾的那樣，奧迪在日內(nèi)瓦發(fā)布了其即將上市的全電動(dòng)緊湊型SUV概念版——奧迪Q4 e-tron概念車，這款車將于2020年至2021年作為第五款?yuàn)W迪BEV進(jìn)入市場(chǎng)。 這款新機(jī)型讓我們想起了它更大的e-tron，但感覺(jué)更先進(jìn)。尤其是內(nèi)部看起來(lái)很好。這家德國(guó)制造商表示，使用大眾的MEB平臺(tái)，應(yīng)該會(huì)提高電動(dòng)奧迪的價(jià)格承受能力。 在新的WLTP測(cè)試周期下，一塊像樣的82千瓦時(shí)電池可以讓Q4 e-tron概念車行駛超過(guò)450公里(280英里)，這聽(tīng)起來(lái)很合理。 225千瓦的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)電機(jī)組成——后橋?yàn)?50千瓦，前橋?yàn)?5千瓦。主，后電機(jī)是一個(gè)永久激勵(lì)同步電機(jī)設(shè)置為最高的效率。

奧迪Q4 e-tron概念規(guī)格: 82千瓦時(shí)電池(電池系統(tǒng)重量510公斤) 超過(guò)450公里(280英里)的WLTP射程 系統(tǒng)輸出:225 kW - 150 kW和310 Nm后置電機(jī)(恒勵(lì)同步電機(jī))和75 kW和150 Nm前置電機(jī)(異步電機(jī)) 全輪驅(qū)動(dòng) 0-100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))只需6.3秒 最高時(shí)速180公里(112英里) 直流快速充電至80%約30分鐘(高達(dá)125千瓦) 長(zhǎng)4.59米，寬1.90米，高1.61米， 軸距2.77米 基于大眾的MEB平臺(tái) 圖集:奧迪Q4 E-Tron概念首次在日內(nèi)瓦與82千瓦時(shí)電池 22 照片 新聞稿: 提前看看這個(gè)系列:奧迪Q4 e-tron概念車 全輪驅(qū)動(dòng)緊湊型電動(dòng)SUV亮相日內(nèi)瓦車展 由于多用途的效率技術(shù)，射程超過(guò)450公里 生產(chǎn)版將于2020年底推出，為奧迪品牌第五款電動(dòng)車型 大約一年前，奧迪的第一個(gè)系列產(chǎn)品“奧迪電動(dòng)版”(Audi with electric drive)在同一地點(diǎn)首次亮相:當(dāng)時(shí)奧迪e-tron*還包裹著一層偽裝箔。四個(gè)環(huán)的品牌現(xiàn)在給提前看看進(jìn)一步與全電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)的日內(nèi)瓦車展:奧迪Q4 e-tron概念是一個(gè)緊湊的四門越野車與一個(gè)外部的長(zhǎng)度4.59米的關(guān)系奧迪e-tron明顯乍一看。 在Q4 e-tron概念中，兩個(gè)電動(dòng)機(jī)可調(diào)動(dòng)225kW的系統(tǒng)功率。和奧迪一樣，這款概念車的動(dòng)力來(lái)自quattro全輪驅(qū)動(dòng)。由于出色的牽引力，它能在6.3秒內(nèi)從零加速到100公里/小時(shí)。它的最高速度達(dá)到電子限制的180公里/小時(shí)。一個(gè)容量為82千瓦小時(shí)的大電池幾乎占據(jù)了車軸之間車身下部的全部空間。范圍超過(guò)450k