是時候買特斯拉Model 3了嗎

當特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)在2016年推出特斯拉模式3時，全世界都注意到了這一點。 雖然大多數(shù)特斯拉迷都慶祝了這次發(fā)射，但有些人希望有一款更低價格的汽車。 盡管如此，Model3將用第一個批量生產(chǎn)的特斯拉來改變世界，這不會在你的錢包里留下一個洞。 在35,000$，它很快就被移動的電動迦太基積累了大量的預訂單。

提供動力

經(jīng)過一些廣為宣傳的生產(chǎn)地獄，交貨開始了。 這需要更長的時間，但最初聲明$35，000特斯拉模式3最終提供購買220英里的范圍，130英里每小時的最高速度，和0-60的5.6秒。 它只提供基本功能，如手動布座和低端音頻系統(tǒng)。

除了標準范圍的變體，特斯拉還發(fā)布了標準范圍加37,000$。 僅僅$2000多，你收到了一輛更快的汽車，更多的范圍：240英里每次充電，最高速度140英里每小時，0-60只是5.3秒。 當公司將價格提高到39500$時，情況很快發(fā)生了變化，并增加了高級功能，如自動駕駛儀、動力和加熱前座椅以及高級音頻系統(tǒng)。 兩人之間的爭論很快就擴大了。

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然而，特斯拉似乎讓每個人都更容易做出決定。 該公司迅速再次提高價格，并擺脫了標準范圍變體在他們的在線配置（盡管它仍然可以通過特殊要求）。 特斯拉開始交付軟件有限的汽車。 標準范圍加和標準范圍之間唯一的區(qū)別是它的性能、范圍號和排除自動駕駛儀。

所以對于$4500的節(jié)省，你失去了20英里的范圍，一點性能，和自動駕駛。 請放心，自動駕駛儀仍可作為$3000種選擇。 只是，這輛車在公司的網(wǎng)站上找不到，而且仍然沒有。 它被刪除從在線配置器與新的訂購方式。 然后特斯拉繼續(xù)提高價格，再次離開模型3標準范圍加目前在39,990$。

但是你可以而且仍然可以訂購最便宜的特斯拉型號，這只是有點復雜。 由于它被從他們的網(wǎng)站上刪除，最負擔得起的特斯拉只能通過電話或親自訪問。 特斯拉一直保持沉默的基礎模式，因為它從網(wǎng)站上刪除，但仍然尊重最初承諾的3.5萬$價格標簽通過電話或商店內(nèi)通過特殊要求。

最實惠的特斯拉值得嗎？？ 有些人會反對。 自動駕駛儀是特斯拉最大的賣點之一。 它增加了一個巨大的便利因素，簡單地使你的生活更容易。 在標準范圍模型3上購買自動駕駛儀選項，很快將價格差距降低到2，000$以下。 你必須自己做這個決定，但對于2000$，我認為軟件解鎖的功能，如加熱座椅，一個更好的音頻系統(tǒng)，和10%以上的范圍是值得的。

特斯拉提供的價格最低的車型在技術上不是最便宜的。 如果你是為了更大的節(jié)省而射擊，你可能想看看一個使用過的特斯拉模型S的方向。因為在3萬$以下，你可以進入2012/13年度的獲獎汽車。 當然，舊豪華車的維修費用增加是一個因素，但你可能會考慮。 畢竟，與新的標準范圍模型3相同的價格，這使用了2013年特斯拉模型Soffers較少的范圍，過時的接口，沒有完全的自動駕駛能力。 它還~了5萬英里的損耗。

如果你正在尋找一個使用過的模型3，一個超級便宜的選擇在市場上是這個紅色的2018年模型3長距離，只有~10，000英里，只有32，000$。 聽起來不錯吧？ 嗯，它有一個重建的標題。 如今，使用過的模型3很難實現(xiàn)，而“好”的交易從來沒有看上去那么好。 特斯拉Model3目前領先行業(yè)無效保留，一年后價值僅損失5.5%。 一些經(jīng)銷商甚至把這些汽車賣得比全新的還貴。

自最初發(fā)布和模型3兩年以來，許多人仍然認為這是汽車界最好的交易。 在任何修剪水平，模型3往往優(yōu)于任何競爭對手今天。

對于$48，990，遠程3型提供322英里的范圍，145英里的最高速度，和0-60只是4.4秒。 如果性能是你的事情，性能模型3將吹走超級汽車在阻力條只$56，990。 它提供0-60秒的3.2秒，最高速度為162英里/小時，同時適度縮小范圍至299英里。 該公司現(xiàn)在甚至提供5,500$的atrack套餐。 自2016年首次揭幕以來，我們已經(jīng)走了很長一段路。