奔馳eVito Tourer推出116英里范圍的電力

Merc的客貨車獲得了一個(gè)電池電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和一個(gè)新的名字：eVitoTurer。 然而，你不能買(mǎi)一個(gè)（至少還沒(méi)有），因?yàn)樗菫榘亓值腂erlKonig拼車服務(wù)推出的，作為ViaVan合資企業(yè)的一部分，它也在阿姆斯特丹、倫敦和MiltonKeynes運(yùn)營(yíng)。

加入eVito面板Van，新的eVitoTourer是由一個(gè)電機(jī)供電，提供85k W(116PS/114馬力)和295Nm（218磅英尺）的扭矩。 它的特點(diǎn)是安裝在底盤(pán)上的41k WH電池，它提供156-186公里（97-116英里）的范圍，一次充電，這需要六個(gè)小時(shí)來(lái)補(bǔ)充。

還讀：他們稱這是梅賽德斯-奔馳面包車的邁巴赫，但它比邁巴赫更值錢(qián)嗎？

這輛新的電動(dòng)面包車將容納多達(dá)9名乘客，可以通過(guò)從幾個(gè)座位變體中選擇來(lái)滿足個(gè)人需求，并有兩種不同的長(zhǎng)度（5，140毫米和5，370毫米-202.4-211.4英寸）。 無(wú)論選擇什么配置，最大毛重為3200公斤（7，055磅）。

范柏林總經(jīng)理瓦萊麗·馮·德坦恩(Valerie vonder Tann)表示：“將世界上第一批電動(dòng)汽車納入我們的車隊(duì)是朝著與城鎮(zhèn)和公共交通提供商合作以使城市流動(dòng)性更可持續(xù)的目標(biāo)邁出的又一步。 “我們很高興，今天我們?cè)诎亓值呐炾?duì)中已經(jīng)有一半以上使用電力。 到2020年底，我們希望看到我們?cè)诎亓值恼麄€(gè)艦隊(duì)都配備了電動(dòng)驅(qū)動(dòng)器。

除了兩個(gè)版本的eVito，梅賽德斯-奔馳面包車將擴(kuò)大其投資組合與eSprinter將在今年晚些時(shí)候推出。 此外，今年春天在日內(nèi)瓦展出的概念EQV的制作版將于9月在法蘭克福車展上亮相。