奔馳eVito Tourer推出116英里范圍的電力

2020-04-11 08:39:39 編輯：來源：

導讀 Merc的客貨車獲得了一個電池電動動力系統(tǒng)和一個新的名字：eVitoTurer。然而，你不能買一個（至少還沒有），因為它是為柏林的BerlKonig拼車服務推出的，作為ViaVan合資企業(yè)的一部分，它也在阿姆斯特丹、倫敦和MiltonKeynes運營。加入eVito面板Van，新的eVitoTourer是由一個電機供電，提供85k W(116PS 114馬力)和295Nm（218磅英尺）的

Merc的客貨車獲得了一個電池電動動力系統(tǒng)和一個新的名字：eVitoTurer。然而，你不能買一個（至少還沒有），因為它是為柏林的BerlKonig拼車服務推出的，作為ViaVan合資企業(yè)的一部分，它也在阿姆斯特丹、倫敦和MiltonKeynes運營。

加入eVito面板Van，新的eVitoTourer是由一個電機供電，提供85k W(116PS/114馬力)和295Nm（218磅英尺）的扭矩。它的特點是安裝在底盤上的41k WH電池，它提供156-186公里（97-116英里）的范圍，一次充電，這需要六個小時來補充。

還讀：他們稱這是梅賽德斯-奔馳面包車的邁巴赫，但它比邁巴赫更值錢嗎？

這輛新的電動面包車將容納多達9名乘客，可以通過從幾個座位變體中選擇來滿足個人需求，并有兩種不同的長度（5，140毫米和5，370毫米-202.4-211.4英寸）。無論選擇什么配置，最大毛重為3200公斤（7，055磅）。

范柏林總經理瓦萊麗·馮·德坦恩(Valerie vonder Tann)表示：“將世界上第一批電動汽車納入我們的車隊是朝著與城鎮(zhèn)和公共交通提供商合作以使城市流動性更可持續(xù)的目標邁出的又一步。 “我們很高興，今天我們在柏林的艦隊中已經有一半以上使用電力。到2020年底，我們希望看到我們在柏林的整個艦隊都配備了電動驅動器。

除了兩個版本的eVito，梅賽德斯-奔馳面包車將擴大其投資組合與eSprinter將在今年晚些時候推出。此外，今年春天在日內瓦展出的概念EQV的制作版將于9月在法蘭克福車展上亮相。

標簽：奔馳eVitoTourer