新的蘭博基尼超級跑車戲弄 一個819和必拓軌道專用的怪物

蘭博基尼的賽車部門，科爾斯中隊已經(jīng)取笑他們的最新的賽道-一個830ps(819bhp)有限運行的軌道-只有V12怪物。 除了超車在性能、空氣動力學(xué)和輕量化方面跨越了新的界限外，人們對它知之甚少（同時價格昂貴得離譜）。 為了購買這輛車，一個人必須是一個現(xiàn)有的蘭博基尼車主，在超級汽車Marque的客戶數(shù)據(jù)庫中具有很高的知名度。

蘭博基尼中隊(Lamborghini Squadra Corse)已經(jīng)宣布計劃在2020年夏天首次亮相。 然而，目前的狀況在全球商業(yè)運作中造成了許多混亂，該品牌能否按計劃向前發(fā)展仍有待了解。 現(xiàn)在，蘭博基尼已經(jīng)透露了一個新的視頻，即將推出的無名超車在其近制作的化身。

該V12發(fā)電廠是相同的6.5升NA單位，為Aventador提供動力，但重新設(shè)計和跟蹤培育，以產(chǎn)生瘋狂的表現(xiàn)。 該視頻還強調(diào)廣泛使用碳纖維和先進的航空部件。 這包括一個巨大的后翼，屋頂鏟子，雙排氣閥蓋，活動翼和排除非必需品，以盡可能降低重量。

動力系統(tǒng)具有獨特的“自鎖差動”，用于優(yōu)越的控制和功率輸送.. 大型中心鎖輪是劣質(zhì)的，最新的來自倍耐力的高性能輪胎。 所有這些都只獲得了一長串精密機械和電子設(shè)備中的一小部分。

鐵桿蘭博基尼風(fēng)扇也會注意到排氣音符有點不同于傳統(tǒng)的“Aventador嚎叫”。 盡管不是那么明顯，但這款超級跑車對Aventador或其最新的SVJ變體來說并不熟悉。 它似乎略小，在某種程度上，就像一個新的蘭博基尼Huracan超級Trofeo模型與V12。

新的超級跑車可能與蘭博基尼SianFKP37分享其設(shè)計DNA，這是蘭博基尼的第一個生產(chǎn)雜交產(chǎn)品。 西安的6.5升NAV1248V‘超級電容器’混合動力系統(tǒng)提供了大約808bhp和760Nm扭矩的綜合輸出。 電源通過7速單離合器自動發(fā)送到所有四個車輪。

世界正經(jīng)歷著持續(xù)的大流行病的艱難時期。 事實上，蘭博基尼自己的意大利是受影響最嚴重的國家之一，許多人每天都向病毒投降。 蘭博基尼已經(jīng)關(guān)閉了它的主要制造設(shè)施一段短暫的時間。 因此，這種新的戲弄者給意大利人以及汽車世界帶來了一些希望和良好的精神。