您的位置： 首頁 >汽車 >

當(dāng)心 即將出廠的大眾高爾夫R提升至331千瓦

2020-04-10 09:02:39 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 德國調(diào)諧器曼哈特已經(jīng)把它的告別包裝為即將離任的大眾高爾夫7R，提高了全爪熱艙的峰值產(chǎn)量到331千瓦。 當(dāng)然，這是看到掀背車超過了310公里W梅賽德斯-AMGA45S和294公里W奧迪RS3跑車。 為記錄，即將到來的高爾夫8R預(yù)計提供約245千瓦。 這次升級被稱為ManhartRS450，它的標準輸出是228千瓦和400千米到331千瓦和500千米。Manhart還沒有一個聲稱的0-100千米

德國調(diào)諧器曼哈特已經(jīng)把它的告別包裝為即將離任的大眾高爾夫7R，提高了全爪熱艙的峰值產(chǎn)量到331千瓦。

 

 

當(dāng)然，這是看到掀背車超過了310公里W梅賽德斯-AMGA45S和294公里W奧迪RS3跑車。 為記錄，即將到來的高爾夫8R預(yù)計提供約245千瓦。

這次升級被稱為ManhartRS450，它的標準輸出是228千瓦和400千米到331千瓦和500千米。Manhart還沒有一個聲稱的0-100千米/小時的調(diào)諧高爾夫時間，但確實說從100千米/小時到200千米/小時的爆炸將需要“大約9秒”。

根據(jù)基于Wupertal的調(diào)諧器，由于更大的渦輪增壓器的安裝和發(fā)動機控制單元的重新映射，額外的Oomph被解鎖。 此外，該公司說，它安裝了一個碳攝入系統(tǒng)從Eventuri。

曼哈特還安裝了一個內(nèi)部開發(fā)的消聲器和下水管，這導(dǎo)致了調(diào)諧器所描述的“野蠻聲音”。 還增加了H&；R的降彈簧。

視覺升級包括添加一個擾流板唇從里格調(diào)諧以及一個貼花設(shè)置銀。 曼哈特凹面一個輕合金輪輞與鉆石拋光完成(并包裹在235/35ZR19橡膠)也是包裝的一部分。


標簽： 大眾高爾夫R
免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！

最新文章

精彩推薦

圖文推薦

點擊排行

2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082   備案號：閩ICP備19027007號-6

本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。