寶馬M8競賽敞篷車的雙渦輪增壓V8提升至1000 N.m

2020-04-09 08:37:12 編輯：來源：

導讀寶馬M8比賽（這里是可轉換形式）已經得到了G-Power的徹底性能增強，以及一套新的車輪。使用慕尼黑公司的雙渦輪4,4升V8作為基礎，調諧器增加了其GP-820性能軟件，并升級渦輪增壓器與更大的壓縮機輪和數(shù)控銑削外殼。自定義羽絨被（可選擇移除催化轉換器）和鈦排氣系統(tǒng)與碳尖尾管增強發(fā)動機已經肌肉的注意。結果呢？嗯，標準峰值輸出460千瓦和750N m的扭矩已增加到603千瓦和1000N

寶馬M8比賽（這里是可轉換形式）已經得到了G-Power的徹底性能增強，以及一套新的車輪。

使用慕尼黑公司的雙渦輪4,4升V8作為基礎，調諧器增加了其GP-820性能軟件，并升級渦輪增壓器與更大的壓縮機輪和數(shù)控銑削外殼。自定義羽絨被（可選擇移除催化轉換器）和鈦排氣系統(tǒng)與碳尖尾管增強發(fā)動機已經肌肉的注意。