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只有全輪驅(qū)動的1.3升車型才有收視率
2021年雪佛蘭特雷爾亞緊湊型交叉的燃油經(jīng)濟性數(shù)字已經(jīng)出現(xiàn)。 奇怪的是,官方環(huán)保局網(wǎng)站上只顯示了帶有渦輪增壓1.3升三缸的頂級全輪驅(qū)動模型的數(shù)字。 在城里,開拓者得到26英里,在高速公路上得到30英里。 合數(shù)為28mpg..
我們懷疑這是最糟糕的表現(xiàn)版本的開拓者。 它是最強大的155馬力和175磅英尺的扭矩,全輪驅(qū)動通常降低燃料經(jīng)濟性,即使它是高效的。 前驅(qū)版本的1.3升渦輪增壓器和版本的1.2升渦輪增壓三缸,只需137馬力和166磅英尺的扭矩,可能會得到更好的里程。
這種Trailblazer變體與類似的全輪驅(qū)動子壓縮交叉器有競爭力.. 福特Eco Sport,渦輪增壓的Jeep Renegade和渦輪增壓的現(xiàn)代Kona,都是全輪驅(qū)動,其組合燃油經(jīng)濟性分別降低到25,26和27mpg.. 稍微好一點的是全輪驅(qū)動裝備本田HR-V和馬自達CX-3與29個MPG的組合,而CVT裝備的斯巴魯克羅斯史萊克管理30個MPG的組合。 不過,這三個都不那么強大。
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