拖著一輛起亞尼羅EV賽車 這是如何做到的

事實(shí)證明，你可以拖一輛賽車與尼羅EV約7美分每英里。 如果你有電動(dòng)汽車，并希望拖，我們有好消息給你。 然而，由于大多數(shù)電動(dòng)汽車沒有被評(píng)為拖車，你將不得不這樣做，你自己的風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)Kia的美國(guó)網(wǎng)站，尼羅EV“不推薦”拖曳，但這并不意味著它是不可能的。 優(yōu)管通道ECOBRAP準(zhǔn)備其KiaNiroEV拖曳，并成功的過程。

它確實(shí)導(dǎo)致了30%到40%的射程下降，但它只需要他們每英里7美分來牽引他們的賽車。 查看更多電動(dòng)汽車牽引覆蓋范圍： ? 特斯拉模型3拖：真實(shí)世界范圍和效率測(cè)試 預(yù)期將會(huì)減少電動(dòng)卡車的使用范圍 ? TeslaX型號(hào)在“世界最強(qiáng)”拖曳試驗(yàn)上 特斯拉模型Y與拖車模式：它能達(dá)到什么？ 在上面的視頻中，他們帶我們完成了所有的修改，使拖曳可能與他們的尼羅EV。此外，具體產(chǎn)品的鏈接見下面的視頻描述。 在用KiaNiroEV拖曳之前，ECOB RAP在交叉的后面安裝了一個(gè)空運(yùn)1000懸掛套件。 他們這樣做是為了確保后懸架更好地處理拖曳，更具體地說，沉重的舌重。 我們已經(jīng)包括空運(yùn)1000懸掛安裝視頻下面。 和往常一樣，一旦你查看了視頻，給我們留下你的評(píng)論。 視頻描述通過ECOBRAP在你的管： 與起亞尼羅電動(dòng)汽車-演練 在這個(gè)視頻中，我們回答了一些關(guān)于我們的全電動(dòng)拖曳設(shè)置的常見問題，并帶你通過我們所做的修改，使這成為可能。 部分： 居士三