四渦輪增壓寶馬X6 M50d是不懶散

2020-03-29 14:32:29 編輯：來源：

導(dǎo)讀在汽車頂N L的人最近有機會測試寶馬X6M50d的德國汽車，并發(fā)現(xiàn)它相當(dāng)快，盡管不像他們測試的許多其他車輛一樣加速。最耐人尋味的X6M50d的方面是，就像寶馬750d和M550d等其他車型一樣，它使用了一臺3 0升的內(nèi)聯(lián)六柴油機和四個渦輪增壓器。這種發(fā)動機是好的394馬力在4，400轉(zhuǎn) 分和560磅英尺(760Nm)扭矩在2000轉(zhuǎn) 分。在測試越野車時，該出版物能夠在5秒內(nèi)達到每小時62

在汽車頂N L的人最近有機會測試寶馬X6M50d的德國汽車，并發(fā)現(xiàn)它相當(dāng)快，盡管不像他們測試的許多其他車輛一樣加速。

最耐人尋味的X6M50d的方面是，就像寶馬750d和M550d等其他車型一樣，它使用了一臺3.0升的內(nèi)聯(lián)六柴油機和四個渦輪增壓器。這種發(fā)動機是好的394馬力在4，400轉(zhuǎn)/分和560磅英尺(760Nm)扭矩在2000轉(zhuǎn)/分。

在測試越野車時，該出版物能夠在5秒內(nèi)達到每小時62英里（100公里/小時），考慮到道路潮濕，這是相當(dāng)值得尊敬的。從那里，X6M50d繼續(xù)建設(shè)速度，并最終達到其有限的最高速度155英里每小時（250公里/小時）。

相關(guān)：2020年寶馬X5M和X6M詳細在一個大規(guī)模的400多個圖像畫廊

就像寶馬的四渦輪發(fā)動機一樣酷，它不會存活更長的時間，因為研發(fā)老板克勞斯·弗羅利希(Klaus Froehlich)因為它太昂貴，太復(fù)雜，無法與四渦輪增壓。

其他一些寶馬發(fā)動機在砧板上。這些包括1.5升三缸柴油使用的車輛，如迷你庫珀D，以及寶馬的旗艦V12發(fā)動機，為M760Li。幸運的是，V12可能會一直持續(xù)到2023年。 Froehlich還說，寶馬正變得很難證明它的雙渦輪V8在現(xiàn)在左右，因為它已經(jīng)開發(fā)了一種600馬力的六缸混合動力車。

標(biāo)簽：寶馬X6