這輛6k-英里的2005法拉利575超級(jí)美國(guó)是一個(gè)超級(jí)級(jí)的行為

法拉利在2005年推出了超級(jí)美國(guó)，作為575M馬拉內(nèi)洛的頂級(jí)版本，由于其533H P(540PS)V12發(fā)動(dòng)機(jī)，它被營(yíng)銷為世界上最快的敞篷車，最高速度為199英里每小時(shí)（320公里/小時(shí)）。

生產(chǎn)僅限于599臺(tái)，其中只有43臺(tái)采用手動(dòng)變速箱。 這輛特殊的汽車，通過(guò)“帶拖車”拍賣，看起來(lái)很干凈，據(jù)說(shuō)只跑了6000英里（9，656）。

有趣的是，這個(gè)特殊的例子在去年5月在同一個(gè)在線平臺(tái)上被拍賣。 當(dāng)時(shí)，它以241，000$的價(jià)格售出。 在我們發(fā)布這個(gè)故事的時(shí)候，目前最高的出價(jià)是10萬(wàn)$，剩下四天的拍賣結(jié)束。

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外部是完成金屬灰色，并與Scuderia擋泥板盾牌，加上汽車的標(biāo)準(zhǔn)Revocromico旋轉(zhuǎn)玻璃硬頂屋頂，與五個(gè)可調(diào)的色調(diào)水平。 車輪同時(shí)測(cè)量直徑19英寸，并包裹在倍耐力P零羅索輪胎。

請(qǐng)注意，有一份2007年4月的Carfax報(bào)告說(shuō)，這輛車是在前端碰撞，沒(méi)有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)，只是說(shuō)它使碰撞處于工作狀態(tài)。

至于機(jī)艙，它是用深藍(lán)色的皮革修剪的，具有功率可調(diào)的代托納座椅，加上銀色的縫紉遍布儀表板、中控臺(tái)、門板和方向盤。

前面提到的5.75升V12發(fā)動(dòng)機(jī)專門為后輪提供動(dòng)力，通過(guò)六速自動(dòng)手動(dòng)變速器提供533馬力(540PS)和434磅英尺(588Nm)的扭矩。 在紙上，這可以使你從零到60英里/小時(shí)（96公里/小時(shí)）在短短的四秒內(nèi)，這是快速的，無(wú)論你生活在什么時(shí)代。