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阿斯頓馬丁瓦爾基里的1130馬力V12聽起來既驚人又可怕

2020-03-27 09:11:01 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡,這是一個(gè)艱難的一周,但這并不是蓋頓的壞消息,因?yàn)榘⑺诡D老板安迪·帕默在周三推特上發(fā)布了一個(gè)聲音片段,講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。 這種對耳朵的攻擊并不是我們現(xiàn)在習(xí)慣聽到的,因?yàn)榇笈帕?,高轉(zhuǎn)速,自然吸氣的V12發(fā)動機(jī)正在走水牛的道路,而更小的發(fā)動機(jī)與大渦輪增壓器。 這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2 4升V8發(fā)動機(jī),它在一級

阿斯頓馬丁的IPO跌得有些平淡,這是一個(gè)艱難的一周,但這并不是蓋頓的壞消息,因?yàn)榘⑺诡D老板安迪·帕默在周三推特上發(fā)布了一個(gè)聲音片段,講述了即將到來的阿斯頓馬丁·瓦爾基里的絕對香蕉V12。

這種對耳朵的攻擊并不是我們現(xiàn)在習(xí)慣聽到的,因?yàn)榇笈帕浚咿D(zhuǎn)速,自然吸氣的V12發(fā)動機(jī)正在走水牛的道路,而更小的發(fā)動機(jī)與大渦輪增壓器。

這種特殊的動力裝置松散地基于Cosworth的2.4升V8發(fā)動機(jī),它在一級方程式中看到了這項(xiàng)運(yùn)動最好的時(shí)代之一的責(zé)任。 阿斯頓版本不會達(dá)到20,000轉(zhuǎn)/分(阿斯頓聲稱它的紅線為11,000),但它確實(shí)設(shè)法擠出1,130馬力的6.5升排量,而不使用任何形式的強(qiáng)制感應(yīng),坦率地說,這是某種魔法。

Valkyrie的將以KERS系統(tǒng)的形式補(bǔ)充電力,該系統(tǒng)是由Rimac的CroationElectro-crazies建造的。 這很酷,如果考慮到這些權(quán)力數(shù)字,可能有點(diǎn)不必要的話。 這是一個(gè)事實(shí),即瓦爾基里號將重約2,270磅,你有一個(gè)偉大的配方,或者至少是一個(gè)很好的方式來展示在過去幾年的牽引力和穩(wěn)定性控制有多大。

阿斯頓馬丁·瓦爾基里號將于明年以極有限的數(shù)量上市,我們預(yù)計(jì)它的價(jià)格將與一個(gè)漂亮的私人島嶼一樣高。 我們等不及要接近一個(gè)了。


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