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在日內(nèi)瓦,DS發(fā)布了E-Tense,這款雙座電動(dòng)車預(yù)示著該公司即將推出的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這也是一個(gè)功能原型,DS正在使用它來(lái)幫助開發(fā)其生產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)。
我上次在日內(nèi)瓦車展上見到標(biāo)致雪鐵龍(PSA Peugeot Citroen)的成員時(shí),他們說(shuō)該集團(tuán)正在“考慮”重返美國(guó)。現(xiàn)在,有消息證實(shí)這群人(從這里開始)將回到鷹和自由的土地,但不是你想象的那樣。
據(jù)彭博社報(bào)道,標(biāo)致雪鐵龍的計(jì)劃并不包括在美國(guó)本土登陸并立即建立經(jīng)銷商。相反,回歸將在整整十年的時(shí)間里展開,分三個(gè)不同的階段。前兩個(gè)階段涉及一些其他汽車制造商也在研究的東西——拼車。
第一階段是在美國(guó)建立一個(gè)拼車業(yè)務(wù)。這可能涉及博洛雷集團(tuán)(Bollore Group)。博洛雷集團(tuán)是PSA在歐洲的合作伙伴,在巴黎管理著一支電動(dòng)拼車車隊(duì)。如果成功的話,PSA將會(huì)在這些車隊(duì)中引進(jìn)自己的車輛。最終,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,PSA將再次建立零售業(yè)務(wù),就像25年前一樣。
雪鐵龍旗下的豪華車新分支DS是PSA在美國(guó)潛在回報(bào)故事中重要的組成部分。與幾十年來(lái)充斥著我們的海岸(和我們的高端購(gòu)物中心停車場(chǎng))的古板的德國(guó)產(chǎn)品相比,它可以提供一股清新的空氣。
這是PSA可能擁有的最明智的計(jì)劃。確切地說(shuō),法國(guó)汽車并沒有得到大多數(shù)美國(guó)人的信任,四分之一個(gè)世紀(jì)以來(lái),先入為主的觀念有足夠的時(shí)間牢牢地把握住。因此,該品牌會(huì)慢慢調(diào)整自己,進(jìn)入一個(gè)不僅明智、而且受到歡迎的位置,這是有道理的。
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