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根據(jù)消費者報告,模型3超出了環(huán)保局估計的范圍。 根據(jù)EPA的估計,特斯拉3型長距離的范圍為310英里(2020年3型實際額定為330英里)。 然而,正如我們之前所分享的,首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在公司2019年第四季度的盈利電話中引用了范圍,并分享了一些特斯拉汽車可能比目前的EPA估計有更多的范圍,盡管特斯拉沒有跟上EPA的新發(fā)展。
從那以后,美國環(huán)保局的SLong系列模型估計從373英里躍升到390英里。 X型山脈的射程從328英里增加到351英里. 查看這些支持特斯拉系列產(chǎn)品: 特斯拉增加型號S范圍至390英里(型號X至351英里) 特斯拉S&;X將獲得距離提升:400英里目標為S型 幽默磨坊:特斯拉S型500英里范圍,X型400英里范圍 特斯拉3號的射程比環(huán)保局說的要高 就在前幾天,我們分享了一個關(guān)于特斯拉模型3的故事,它的范圍比環(huán)保局的州要高。 我們還發(fā)表了另一個與消費者報告(CR)最近的一篇文章有關(guān)的故事,題為“TeslaUps Ante在Y型靶場上,強調(diào)其EV引線”。 該公司表示:“特斯拉正面臨著日益激烈的競爭,但它的電池和優(yōu)越的能源效率給了它一個優(yōu)勢?!?雖然這篇簡短的文章最初似乎主要是關(guān)于即將到來的特斯拉模型Y,它也潛入特斯拉其他陣容的范圍。 就模型3而言,CR寫道: “在CR,我們發(fā)現(xiàn)我們的范圍測試已經(jīng)匹配EPA的測試在一位數(shù)的百分點內(nèi)。 我們測試的TeslaModel3與EPA所鎖定的310英里范圍相匹配,在遠程模式下,我們達到了350英里?!?然而,CR的測試有一些奇怪之處。它說,它的測試與環(huán)保局的310英里估計數(shù)非常吻合,但隨后它指出了一種“遠程模式”,據(jù)我們所知,特斯拉汽車中不存在這種模式。 有一個特斯拉模型3的遠程變體,所以我們必須假設(shè)這是CR的意思。 或者,CR是在談?wù)摗袄鋮s模式”?!?我們已經(jīng)聯(lián)系了特斯拉和CR以獲得更多信息。 說完,馬斯克在推特上: 一如既往,請給我們您的反饋,并讓我們知道您的想法在下面的評論部分
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