特斯拉Model 3將配備棱形LFP電池

肖恩·米切爾的消息來源說，對(duì)話花了一年時(shí)間。 肖恩·米切爾在下面的推特上說，他愿意打賭特斯拉不會(huì)有一輛帶有棱鏡LFP細(xì)胞的汽車，就像2月19日發(fā)布的內(nèi)部EVS一樣。 我們很高興他沒有，因?yàn)樗呀?jīng)與他自己的消息來源確認(rèn)，這將很快發(fā)生，可能在四月。

除了確認(rèn)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報(bào)公司告訴我們的內(nèi)容外，米切爾還在上面的視頻中添加了有趣的信息。 根據(jù)尤圖伯的說法，特斯拉已經(jīng)與CATL交談了大約一年，在其入門級(jí)MIC（中國制造）模型3中采用了新的細(xì)胞格式和化學(xué)。 中國標(biāo)準(zhǔn)范圍將有超過155英里（250公里）的范圍，以便有資格獲得電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，將比目前出售的衍生物便宜得多，而且由于磷酸鐵鋰(LFP)化學(xué)，也可能持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。 更多特斯拉模式3L FP新聞： 英國公司稱，特斯拉將使用CATL的棱鏡LFP電池 ? 特斯拉可以購買CATL的鐵磷酸鋰無鈷電池 正如我們?cè)诘谝黄恼轮兴f，特斯拉沒有關(guān)注無鈷電池的環(huán)境問題。 它只是為了價(jià)值。 正如你在下面看到的，米切爾的工作節(jié)省高達(dá)20%，這將使$13331的成本只$10665。 在一輛$的3萬輛車?yán)铮@幾乎是10%的差額儲(chǔ)蓄。 但事實(shí)是特斯拉將拯救更多。 Benchmark Mineral Intelligence董事總經(jīng)理西蒙？莫爾斯(Simon Moores)談到了25%以上的經(jīng)濟(jì)。 如果我們使用更保守的數(shù)字-25%-電池組成本下降到998$。 這與Munro&；Associates對(duì)22kWH寶馬i3電池組的估計(jì)價(jià)格幾乎相同。 我們甚至沒有在方程中添加這樣一個(gè)事實(shí)，即CATL將使用一種新的方法來增加LFP化學(xué)的能量密度，稱為細(xì)胞對(duì)包-或CTP。它基本上節(jié)省了重量，允許電池組提供更多的能量與相同質(zhì)量的較低能量密集的解決方案。 奧布里斯特動(dòng)力系統(tǒng)采用了類似的方法與其真空固定技術(shù)。 我們不記得這一點(diǎn)，但在2016年，中國政府正在為L(zhǎng)FP細(xì)胞提供更精確的激勵(lì)。 這些激勵(lì)措施是否仍然有效？ 他們會(huì)在特斯拉的決定中扮演什么角色嗎？ 什么？

無論如何，答案是，我們迫不及待地想看看這個(gè)新的入門級(jí)特斯拉模型3將提供什么。 除此之外，我們希望看到特斯拉出口它，如果它真的是那么好的成本，但這是不太可能的。 特斯拉可能會(huì)有很多工作來滿足中國的需求。