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基于跨界渲染與T Cross 途歡線索

2020-03-24 20:48:22 編輯: 來源:
導讀 我們最接近看到的小型跨界 SUV來自大眾是總部設在波蘭的T-Cross微風概念,顯示在日內(nèi)瓦今年。這是大眾Polo的下一代MQB平臺,最終將衍生出更傳統(tǒng)的T-Cross概念車,這款車將使用汽油、柴油,但也會使用插電式混合動力傳動系統(tǒng),以驅(qū)動兩個或全部四個輪子。 如果最終的產(chǎn)品看起來有點像這個渲染,那么我們可能會給大眾這樣一個小而運動,幾乎coupelike越野車提出的道具。 超小型跨界車市場發(fā)展迅

我們最接近看到的小型跨界/SUV來自大眾是總部設在波蘭的T-Cross微風概念,顯示在日內(nèi)瓦今年。這是大眾Polo的下一代MQB平臺,最終將衍生出更傳統(tǒng)的T-Cross概念車,這款車將使用汽油、柴油,但也會使用插電式混合動力傳動系統(tǒng),以驅(qū)動兩個或全部四個輪子。

如果最終的產(chǎn)品看起來有點像這個渲染,那么我們可能會給大眾這樣一個小而運動,幾乎coupelike越野車提出的道具。

超小型跨界車市場發(fā)展迅速,尼桑Juke、馬自達CX-3、菲亞特500X、歐寶Mokka、雷諾Captur等車型目前越來越受歡迎。

盡管如此,T-Cross Breeze概念車的唯一優(yōu)勢(除了它是一輛敞篷車的事實之外)是它的現(xiàn)代前驅(qū),它仍有可能在未來的大眾產(chǎn)品中占據(jù)一席之地——甚至可能是一款新的超小型跨界車

 


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