博世表示全球汽車產(chǎn)量可能已經(jīng)達(dá)到峰值

2020-03-23 20:54:13 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀據(jù)路透社報(bào)道，汽車供應(yīng)商博世（Bosch）宣稱，全球汽車產(chǎn)量可能已經(jīng)達(dá)到頂峰，因?yàn)樗_(kāi)始裁員和審查業(yè)務(wù)。總部位于斯圖加特的汽車巨頭預(yù)計(jì)，由于中國(guó)、美國(guó)和歐洲的需求下降，2020年全球汽車產(chǎn)量將連續(xù)第三年下降，降幅為2 6%至8900萬(wàn)輛。博世首席執(zhí)行官沃爾克馬爾·登納（VolkmarDenner）補(bǔ)充說(shuō)，他不相信2025年之前全球汽車產(chǎn)量會(huì)有所增長(zhǎng)，并表示2020年市場(chǎng)將比2017年的峰值萎縮

據(jù)路透社報(bào)道，汽車供應(yīng)商博世（Bosch）宣稱，全球汽車產(chǎn)量可能已經(jīng)達(dá)到頂峰，因?yàn)樗_(kāi)始裁員和審查業(yè)務(wù)。

總部位于斯圖加特的汽車巨頭預(yù)計(jì)，由于中國(guó)、美國(guó)和歐洲的需求下降，2020年全球汽車產(chǎn)量將連續(xù)第三年下降，降幅為2.6%至8900萬(wàn)輛。

博世首席執(zhí)行官沃爾克馬爾·登納（VolkmarDenner）補(bǔ)充說(shuō)，他不相信2025年之前全球汽車產(chǎn)量會(huì)有所增長(zhǎng)，并表示2020年市場(chǎng)將比2017年的峰值萎縮1000萬(wàn)輛。

另讀：博世的虛擬視像使用AI消除太陽(yáng)眩光

博世2019年的財(cái)務(wù)結(jié)果反映了汽車生產(chǎn)的下降。該公司全年息稅前收益降至30億歐元（合33.3億美元），較上年同期的54億歐元（合59.4億美元）下降44%。盡管汽車產(chǎn)量有所下降，但由于車輛的復(fù)雜性增加，博世的收入仍然穩(wěn)定在779億歐元（約合857億美元），使其能夠在每輛生產(chǎn)的汽車上銷售更多的零部件和系統(tǒng)。

博世認(rèn)為，該行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車將對(duì)就業(yè)產(chǎn)生巨大影響。該公司斷言，制造柴油噴射系統(tǒng)需要十名工人，汽油系統(tǒng)需要三名工人，而制造電動(dòng)馬達(dá)只需要一名工人?？紤]到這一點(diǎn)，該公司提供了遣散費(fèi)、自愿裁員和縮短工作時(shí)間。它尚未說(shuō)明有多少人被裁員。

標(biāo)簽：博世