2020年大眾阿特拉斯跨體育內(nèi)部審查

你很高。 你的孩子長得比蒲公英快。 他們的肩膀也很寬。 哦，你有一個(gè)馬拉穆特，他喜歡在車?yán)锼蛣e。 如果你有這樣一個(gè)大的SUV-在維度上，如果不是序數(shù)意義-家庭，你應(yīng)該買什么樣的SUV？ 一個(gè)答案：2020年大眾地圖集交叉體育。

大眾汽車阿特拉斯交叉運(yùn)動(dòng)對(duì)MSN汽車的研究

隨著兩排中型SUV的發(fā)展，阿特拉斯十字體育是一種野獸建造，以攜帶野獸和男人。 我身高6英尺，我把駕駛座往后滑，直到我的腿可以伸展到氣體和剎車踏板。 在大多數(shù)SUV中，這將嚴(yán)重?fù)p害后座空間。 但在這輛大眾汽車中，不僅二排的入口很容易，而且還有幾英畝的腿部空間。 我是說真的，我們?cè)谶@里東張西望。

更重要的是，后座雖然堅(jiān)固，但有超雅的傾斜功能。 你可以回到午睡（或其他課外活動(dòng)，你可能更喜歡你的青少年不表演）很容易實(shí)現(xiàn)的地方。 干得好，大眾。

因此貨艙是否受損？ 不是很難。

后排座位的貨運(yùn)區(qū)域比一些SUV的座位下降更多，盡管這條粗獷的車頂確實(shí)阻礙了那些最后裝載的垂直存在的物體。 一旦你把第二排的座位折疊平整，阿特拉斯十字體育顯示出驚人的存儲(chǔ)面積。 如果你攜帶的東西又大又平，你很難找到更好的工具來運(yùn)送你的東西。 大屏幕電視，曲棍球棒，床單，平底花，你叫它。 其他車輛可能會(huì)擁有更多立方英尺的存儲(chǔ)空間(ahem，本田護(hù)照)，但有時(shí)正是立方英尺的排列方式使情況有所不同。 檢查你的用例。

所以，現(xiàn)在你已經(jīng)把所有的東西和每個(gè)人都適合你的公路旅行了。 和這個(gè)人互動(dòng)是什么感覺？

對(duì)于司機(jī)來說，三輻方向盤-它的小安全氣囊外殼-賦予阿特拉斯交叉運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)外觀與它的名字。

前面的座位提供了體面的側(cè)面支持，但我們的版本缺乏腰椎支持，這可能會(huì)變得疲勞的長途駕駛。 不疲勞的是涼爽的對(duì)比縫紉-一個(gè)溫和的白色穿孔黑色皮革在座位（以及門卡）。 中央控制臺(tái)垃圾箱的尺寸約為8x10x6英寸，可以安裝一個(gè)小錢包或許多小擺設(shè)。

為了進(jìn)一步儲(chǔ)存小物品，儀表板上有一個(gè)凹槽托盤。 但是，當(dāng)兩側(cè)和前緣有垂直邊緣時(shí)，后側(cè)就像滑板坡道一樣，它會(huì)在硬加速度下把你的手機(jī)踢進(jìn)你的膝蓋。

想不想把青少年的流言蜚語從后座上調(diào)出來？ 一些人可能想為可選的擋泥板/松下立體聲系統(tǒng)，但股票吉林杭盛揚(yáng)聲器是脆和響應(yīng)在大多數(shù)音頻動(dòng)態(tài)范圍。

控制和開關(guān)的布局是大眾熟悉的設(shè)計(jì)語言-有些人可能稱之為品牌一致。 其他人可能會(huì)說，“它看起來和你在捷達(dá)的東西一樣。” 也就是說，控制、按鈕、開關(guān)和旋鈕具有一定的德國實(shí)用性和精確性。

大眾的數(shù)字駕駛艙也有特色，讓您可以用一個(gè)大的顯示屏取代傳統(tǒng)的儀器集群。 類似于姐妹品牌奧迪的做法，你甚至可以將傳統(tǒng)的速度計(jì)/速度計(jì)刻度盤放逐到角落，以獲得全屏導(dǎo)航地圖。

信息娛樂界面是直截了當(dāng)和直觀的，很容易在大眾的本機(jī)操作系統(tǒng)和您的智能手機(jī)之間切換。 阿特拉斯交叉運(yùn)動(dòng)還包括三個(gè)USB端口在前面和兩個(gè)在后面。 此外，使用大眾汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序，您可以獲得一個(gè)4GLTE支持的Wi-Fi熱點(diǎn)，一個(gè)月/1GB的試用訂閱最多四個(gè)設(shè)備。 聯(lián)系您的移動(dòng)服務(wù)提供商，以獲得擴(kuò)展的數(shù)據(jù)計(jì)劃。

汽車網(wǎng)絡(luò)還包括其他酷的手機(jī)應(yīng)用程序控制，如遠(yuǎn)程鎖定和引擎啟動(dòng)。 家庭守護(hù)應(yīng)用程序可以檢查家庭中的新司機(jī)，并發(fā)出警報(bào)，可以監(jiān)視速度、邊界區(qū)域甚至宵禁時(shí)間。 驅(qū)動(dòng)視圖甚至可以監(jiān)視某些行為，如硬制動(dòng)、超速或夜間駕駛。 現(xiàn)在你有證據(jù)證明你的孩子在前門溜達(dá)太晚了。

還有一個(gè)代客警報(bào)-一個(gè)服務(wù)，通知你，如果汽車行駛超過0.2英里從它的下降點(diǎn)。 相信我，這件事在我身上已經(jīng)發(fā)生過幾次了；我會(huì)喜歡這樣的功能的。

簡而言之，在高大上，大眾阿特拉斯交叉運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，以一個(gè)主流的價(jià)格。

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