邁凱輪反駁F1復(fù)興報(bào)告還是真的

2020-03-20 21:19:22 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎？不要打電話給你的財(cái)務(wù)經(jīng)理，因?yàn)楣镜氖紫瘓?zhí)行官說(shuō)他們只是：謠言。來(lái)自Autocar的報(bào)告表明，Woking正準(zhǔn)備以“超GT”的形式復(fù)興這款傳奇的超級(jí)汽車(chē)，它擁有12個(gè)座位的布局，但更傾向于舒適的巡航，而不是設(shè)定起泡的翻車(chē)時(shí)間。然而，在與記者交談時(shí)，邁凱輪汽車(chē)首席執(zhí)行官邁克·弗勒維特（Mike Flewitt）在宣布其最新財(cái)務(wù)結(jié)果時(shí)否認(rèn)了的前景。汽車(chē)和司機(jī)報(bào)告

還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎？不要打電話給你的財(cái)務(wù)經(jīng)理，因?yàn)楣镜氖紫瘓?zhí)行官說(shuō)他們只是：謠言。來(lái)自Autocar的報(bào)告表明，Woking正準(zhǔn)備以“超GT”的形式復(fù)興這款傳奇的超級(jí)汽車(chē)，它擁有12個(gè)座位的布局，但更傾向于舒適的巡航，而不是設(shè)定起泡的翻車(chē)時(shí)間。

然而，在與記者交談時(shí)，邁凱輪汽車(chē)首席執(zhí)行官邁克·弗勒維特（Mike Flewitt）在宣布其最新財(cái)務(wù)結(jié)果時(shí)否認(rèn)了...的前景。汽車(chē)和司機(jī)報(bào)告說(shuō)，弗萊維特對(duì)Autocar的報(bào)告不屑一顧，說(shuō)他被問(wèn)了很多次關(guān)于新F1的前景，但公司對(duì)前進(jìn)的興趣比回頭看更大。

然而，邁凱輪總裁顯然沒(méi)有談到報(bào)告的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。雖然斷言該公司不會(huì)“延續(xù)”原始F1的例子（就像捷豹擁有輕量級(jí)E-Type和XKS S），但他并沒(méi)有否定高功率豪華GT的可能性，也沒(méi)有否定F1的新穎座椅布局。

隨著英國(guó)出版物堅(jiān)持其槍炮，真相可能存在于中間的某個(gè)地方。問(wèn)題中的車(chē)輛可能很可能在工作中，但我們猜它不會(huì)戴原來(lái)的銘牌。

標(biāo)簽：邁凱輪