邁凱輪反駁F1復興報告還是真的

2020-03-20 21:19:22 編輯：來源：

導讀還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎？不要打電話給你的財務經(jīng)理，因為公司的首席執(zhí)行官說他們只是：謠言。來自Autocar的報告表明，Woking正準備以“超GT”的形式復興這款傳奇的超級汽車，它擁有12個座位的布局，但更傾向于舒適的巡航，而不是設(shè)定起泡的翻車時間。然而，在與記者交談時，邁凱輪汽車首席執(zhí)行官邁克·弗勒維特（Mike Flewitt）在宣布其最新財務結(jié)果時否認了的前景。汽車和司機報告

還記得上周新邁凱輪F1的傳聞嗎？不要打電話給你的財務經(jīng)理，因為公司的首席執(zhí)行官說他們只是：謠言。來自Autocar的報告表明，Woking正準備以“超GT”的形式復興這款傳奇的超級汽車，它擁有12個座位的布局，但更傾向于舒適的巡航，而不是設(shè)定起泡的翻車時間。

然而，在與記者交談時，邁凱輪汽車首席執(zhí)行官邁克·弗勒維特（Mike Flewitt）在宣布其最新財務結(jié)果時否認了...的前景。汽車和司機報告說，弗萊維特對Autocar的報告不屑一顧，說他被問了很多次關(guān)于新F1的前景，但公司對前進的興趣比回頭看更大。

然而，邁凱輪總裁顯然沒有談到報告的實質(zhì)內(nèi)容。雖然斷言該公司不會“延續(xù)”原始F1的例子（就像捷豹擁有輕量級E-Type和XKS S），但他并沒有否定高功率豪華GT的可能性，也沒有否定F1的新穎座椅布局。

隨著英國出版物堅持其槍炮，真相可能存在于中間的某個地方。問題中的車輛可能很可能在工作中，但我們猜它不會戴原來的銘牌。

標簽：邁凱輪