奧迪正式發(fā)布了奧迪Q4 e-tron概念車

2020-07-27 15:13:24 編輯：來源：太平洋汽車網(wǎng)

增強現(xiàn)實功能的平視顯示器(HUD)，可直接顯示重要的導(dǎo)航信息等;而方向盤上的控制面板采用觸摸元件式設(shè)計，可以選擇常用功能;中控臺上方則是12.3英寸的觸摸屏，可以顯示信息娛樂和車輛功能并進行相關(guān)操作。

動力上，新車與Q4 e-tron概念車基本一致，都采用了前后雙電機布局，綜合最大功率為225kW(前電機75kW/150N·m;后電機150kW/310N·m)，配合quattro全輪驅(qū)動，可實現(xiàn)0-100km/h加速僅為6.3s，最高時速為180km/h。值得一提的是，車軸之間沒有機械連接，取而代之的是e-tron全電控扭矩分配，這使得新車能夠在復(fù)雜天氣、路面上實現(xiàn)最佳牽引力;不過在大多數(shù)情況下，這套驅(qū)動系統(tǒng)后軸會分配更多驅(qū)動扭矩，讓電機實現(xiàn)最高效率。

電池上，新車匹配了82kWh的電池組(重量為510kg)，可實現(xiàn)WLTP標準下超過450km的純電續(xù)航(四驅(qū)版)，而后驅(qū)版可實現(xiàn)超過500km的續(xù)航。充電部分，新車支持125kW快充，只需30多分鐘即可充滿電池總?cè)萘康?0%。

車身底盤上，新車可實現(xiàn)前后重量分布達到50：50，其中前懸掛為帶自適應(yīng)減震器的麥克弗獨立懸掛，后懸掛為帶有獨立彈簧和自適應(yīng)減震器的多連桿獨立懸掛。

標簽：奧迪