2020雷克薩斯LC 500評(píng)測(cè)

的呢?盡管人們近距離接觸，但在某些領(lǐng)域，款式顯然比物質(zhì)優(yōu)先。尾燈組在遠(yuǎn)處看起來(lái)很棒，其深3D照明適合50年代的科幻火箭飛船。但是，它們看起來(lái)很像橡皮泥。同時(shí)，當(dāng)您寸步而非腳步時(shí)，大燈和格柵周圍的光澤飾帶似乎并不那么溢價(jià)。

關(guān)于內(nèi)部，這不能說(shuō)是材料的勝利。性能套件-包括阿爾坎塔拉(Alcantara)運(yùn)動(dòng)型座椅，以及其他內(nèi)部裝飾-并未受到損害，但即使以標(biāo)準(zhǔn)形式，LC 500的駕駛室也是一顆寶石。足夠的彎度和下擺感使它感覺(jué)呆滯，用柔軟的皮革和真金屬制成的包裹著駕駛員和前排乘客。

如果僅是名字，后排座椅就存在。最好將它們視為緊靠樹(shù)干的延伸部分，該樹(shù)干可容納5.4立方英尺，而且由于蓋子很小，因此很難裝載。正式地，LC 500是2 + 2，但是由于矮小的前排座椅幾乎沒(méi)有來(lái)回爬升的空間，所以即使是小孩也不是特別歡迎后面的孩子。

與雷克薩斯的信息娛樂(lè)系統(tǒng)相比，這在可用性犯罪水平上顯得微不足道。對(duì)雙門轎跑車的長(zhǎng)期抱怨不僅僅在于外觀不好，還在于它在10.3英寸寬屏顯示器上的圖形清晰易讀，但使用起來(lái)卻是萬(wàn)能的。

如果沒(méi)有觸摸屏，您只需在中央控制臺(tái)的Lexus觸摸板上輕掃即可瀏覽。當(dāng)您在屏幕上的UI元素之間滑動(dòng)時(shí)，會(huì)嗡嗡作響，但觸覺(jué)還不足以阻止您定期過(guò)度調(diào)整目標(biāo)。雷克薩斯(Lexus)通過(guò)一些物理控件將其包圍，您也可以通過(guò)專用按鈕管理核心HVAC設(shè)置。不過(guò)，如調(diào)整座椅的加熱或冷卻功能，還需要通過(guò)LC 500的菜單進(jìn)行篩選。

您至少可以插入iPhone并獲取Apple CarPlay。不幸的是，Android Auto沒(méi)有出現(xiàn)在菜單上。雷克薩斯(Lexus)的1,220美元馬克·萊文森(Mark Levinson)音頻系統(tǒng)聽(tīng)起來(lái)與其他汽車中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的音樂(lè)升級(jí)相當(dāng)，而價(jià)格卻是其價(jià)格的四到五倍，真是太好了。它缺乏自上而下的360度攝像頭選項(xiàng)-最好的是倒車攝像頭和閃爍的停車傳感器-印象不那么深刻。

很難想象雷克薩斯會(huì)花時(shí)間和金錢來(lái)改變它，或者確實(shí)給信息娛樂(lè)系統(tǒng)帶來(lái)如此迫切的改造。它每月出售少量LC型號(hào)-例如，到2020年3月將出售其中的56個(gè)-盡管光環(huán)很明亮，但它可能還不夠亮，不足以證明需要進(jìn)行這樣的更新。

即使擁有令人痛苦的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和實(shí)用性不足，LC 500仍然如此吸引人，這證明了雷克薩斯(Lexus)釘住必需品的能力。它看起來(lái)像GT跑車，應(yīng)該像一輛跑車，而且聽(tīng)起來(lái)像一輛。當(dāng)然，“正常”和“舒適”模式可能使您能夠保持平凡的道路，但將“ Stubby”模式撥盤插入Sport S或Sport S +，就可以毫無(wú)爭(zhēng)議地證明Lexus理解底盤動(dòng)力學(xué)，即使它通常以這種智慧應(yīng)用奢華的象征。

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