谷歌無(wú)人駕駛汽車的歇斯底里表明 人類太傻了不會(huì)開(kāi)車

人們對(duì)自動(dòng)駕駛汽車非常著迷。他們就是不明白。這就是谷歌最新的自動(dòng)駕駛汽車的設(shè)計(jì)和反應(yīng)的真正有趣之處。

碰巧的是，BBC iPlayer上有一集《地平線》(Horizon)的存檔節(jié)目，時(shí)間可以追溯到1978年。它是關(guān)于電腦芯片以及它們?nèi)绾巫屛覀兯腥耸I(yè)的。

它基本上預(yù)測(cè)了世界末日，如果我們不阻止電腦芯片取代幾乎所有人的工作。它預(yù)測(cè)甚至醫(yī)生也會(huì)很快離開(kāi)?，F(xiàn)在，無(wú)人駕駛汽車也引起了類似的恐慌。

盡管如此，從上到下，谷歌的新無(wú)人駕駛汽車的設(shè)計(jì)是為了減輕恐懼。它的臉很友好，看起來(lái)不會(huì)壓扁一只蒼蠅。車速限制在每小時(shí)25英里。車的前部是由柔軟的泡沫塑料和柔軟的可彎曲塑料制成的擋風(fēng)玻璃。

在我看來(lái)，這些都與實(shí)際的安全無(wú)關(guān)。這一切都是為了讓民眾放心，他們不會(huì)被一群四輪機(jī)器人領(lǐng)主殺死。

畢竟，谷歌現(xiàn)有的無(wú)人駕駛汽車，以鋼鐵車身的豐田普銳斯(Prius)為基礎(chǔ)，到目前為止還沒(méi)有出現(xiàn)故障。他們遇到的事故都是人為失誤，而不是機(jī)器人汽車故障。

這并不是說(shuō)谷歌的技術(shù)是絕對(duì)可靠的。它不是，也永遠(yuǎn)不會(huì)是。其他人也不會(huì)。但它可能已經(jīng)比任何人類駕駛員都安全。并不是所有人都能理解這個(gè)概念。

事實(shí)上，人們對(duì)谷歌汽車的反應(yīng)證明，大多數(shù)人甚至連無(wú)人駕駛汽車最基本的好處都難以理解，更不用說(shuō)更微妙的可能性了。以下是一些人們普遍存在的誤解:

“當(dāng)電腦崩潰時(shí)，你也會(huì)崩潰!”

“這些東西怎么知道行人會(huì)怎么做?”他們得像蝸牛一樣開(kāi)著車才能安全!”

“如果他們開(kāi)始開(kāi)車出城，他們的速度必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)每小時(shí)25英里?！比绻w機(jī)墜毀，他們可能會(huì)殺人。”

“當(dāng)然，只有所有的汽車都是自動(dòng)駕駛的，它才會(huì)奏效嗎?”它將如何應(yīng)對(duì)人類駕駛的汽車?

他們將不得不限制在特殊車道上。

“它肯定不會(huì)像人一樣看東西吧?”

“如果汽車拋錨了，擋住了路，會(huì)怎么樣?”

“如果兩個(gè)人從它前面跳出來(lái)，它怎么選擇從哪一個(gè)身上過(guò)去呢?”

“天網(wǎng)!終結(jié)者!末日!”

你懂的。好的，最后一個(gè)，我們可以說(shuō)，為了簡(jiǎn)潔，做了大量的編輯。但可以肯定的是，關(guān)于反烏托邦科幻小說(shuō)的未來(lái)有很多提及。

這里有幾個(gè)非常常見(jiàn)的主題。一是人們忽視了無(wú)人駕駛汽車的安全益處，忽視了同等數(shù)量的人力駕駛汽車的危險(xiǎn)。

他們擔(dān)心被無(wú)人駕駛汽車撞死，卻忽視了一個(gè)事實(shí)，那就是世界上每年有大約一百萬(wàn)人死于道路交通事故，幾乎都是由于人為失誤。

當(dāng)然，無(wú)人駕駛汽車也會(huì)犯錯(cuò)。但是，如果要在100萬(wàn)人死于無(wú)人駕駛汽車還是幾百人(可能接近于零)死于無(wú)人駕駛汽車之間做出選擇，你會(huì)選哪個(gè)?

也有大量的錯(cuò)誤邏輯被使用。一些人認(rèn)為，無(wú)人駕駛汽車不能與人類駕駛的汽車混合使用，因?yàn)槿祟惖鸟{駛技術(shù)非常糟糕，而且不穩(wěn)定。

但是，如果人類是如此的糟糕，他們?nèi)绾翁幚肀舜酥g的關(guān)系呢?

底線是，無(wú)人駕駛汽車將比人類駕駛的汽車更準(zhǔn)確、更可靠。這包括對(duì)人類駕駛的汽車做出反應(yīng)。