豐田GT86和斯巴魯BRZ跑車確認(rèn)用于下一代

在兩家日本汽車制造商宣布擴(kuò)大合作關(guān)系之后，豐田GT86和斯巴魯BRZ跑車的未來(lái)是有保障的。

考慮到跑車開(kāi)發(fā)的高昂成本和相對(duì)較低的銷量，新的 GT86和BRZ車型受到了質(zhì)疑。與寶馬Z4共同開(kāi)發(fā)的Toyota GR Supra的推出，也使人們對(duì)該公司是否需要兩輛光環(huán)車產(chǎn)生了懷疑。然而，今天的新聞確保了GT86和BRZ在未來(lái)十年的生存。

豐田和斯巴魯于2005年首次合作。隨著跑車的發(fā)展，他們的協(xié)議包括斯巴魯生產(chǎn)豐田汽車和豐田向斯巴魯供應(yīng)汽車。

今年早些時(shí)候，兩家公司宣布將共同開(kāi)發(fā)一個(gè)專用于電動(dòng)汽車的平臺(tái)，與大眾汽車的MEB平臺(tái)類似，并共同開(kāi)發(fā)一款將使用斯巴魯?shù)娜嗱?qū)動(dòng)技術(shù)和豐田的電氣化系統(tǒng)的電動(dòng)SUV。

最新公告包括豐田增加其在斯巴魯?shù)墓蓹?quán)，賦予其20%的投票權(quán)，以及斯巴魯收購(gòu)豐田的股份。兩家公司表示，此舉旨在“進(jìn)一步發(fā)展和加強(qiáng)”合伙關(guān)系。

豐田和斯巴魯證實(shí)，最新的合作包括共同開(kāi)發(fā)新的GT86和BRZ，在斯巴魯車型中擴(kuò)展豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的使用(已在美國(guó)Crosstrek / XV上提供)，以及在互聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛。

公告稱，這項(xiàng)協(xié)議將匯集“兩家公司的優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)發(fā)全輪驅(qū)動(dòng)車型，在全輪驅(qū)動(dòng)方面提供終極的轟動(dòng)”，并補(bǔ)充說(shuō)，兩者都是“追求超越這一水平的更好的汽車”。豐田和斯巴魯迄今取得的成就”。