路虎正在為其新的Defender開發(fā)一個(gè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)

路虎正在為其新的Defender開發(fā)一個(gè)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)將允許從車外低速行駛。

該系統(tǒng)專為越野使用而設(shè)計(jì)，使車主能夠比在車內(nèi)時(shí)更精確地越過障礙物和狹窄的地點(diǎn)。

首席產(chǎn)品工程師斯圖爾特·弗里斯(Stuart Frith)確認(rèn)這輛汽車“能夠在結(jié)構(gòu)上做到這一點(diǎn)。”他補(bǔ)充說：“我們已經(jīng)了解了如何做到這一點(diǎn)，并且還運(yùn)行了原型。 ”

該技術(shù)將是Defender 3D Scout系統(tǒng)的擴(kuò)展，該系統(tǒng)可從遠(yuǎn)處提供汽車的虛擬圖像，并需要汽車的可穿戴活動(dòng)鑰匙來驗(yàn)證駕駛員是否在附近并控制汽車。

雖然新的Defender具有先進(jìn)的牽引系統(tǒng)，聰明的軟件以及帶有攝像頭和其他傳感器的更好的可視性，但Frith表示，別無選擇，只能從車外檢查周圍的環(huán)境以克服障礙。他評(píng)論說：“如果您處在一個(gè)狹窄的地方，并且自己一個(gè)人，您仍然可以離開汽車，自己發(fā)現(xiàn)它。”

雖然一些已經(jīng)在售的汽車可以通過遙控器執(zhí)行低速停車操作，但增加轉(zhuǎn)向功能并應(yīng)對(duì)復(fù)雜的地形會(huì)使事情變得更加困難。立法是目前最大的障礙，監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望獲得安全保證。

Land Rover還考慮允許所有者使用Defender的EVA 2.0電氣體系結(jié)構(gòu)和Online Pack將旅程錄像實(shí)時(shí)流式傳輸?shù)皆浦小?/p>