雷諾向我們展示了2027年的一級方程式賽車我們很樂意看到它參加比賽

2019-11-06 11:03:38 編輯：來源：

導讀雷諾(Renault)是一家在一級方程式賽車領域擁有四十年經驗的汽車制造商，展示了其對2027年的愿景。法國品牌已將RS 2027視覺概念帶入了今年

雷諾(Renault)是一家在一級方程式賽車領域擁有四十年經驗的汽車制造商，展示了其對2027年的愿景。

法國品牌已將RS 2027視覺概念帶入了今年的上海車展，看起來令人驚嘆。它伴隨著Espace 和Kadjar的中文規(guī)格版本，以及針對特定市場的設備和改進。

賽車帶有封閉的駕駛艙，但其設計旨在讓駕駛員在比賽中能夠看見駕駛員，而與賽車模型一起使用的頭盔也可以這樣說。

雷諾在2027年尚未提交全電動汽車作為F1的賽車，但它體現(xiàn)了電動汽車模式用于維修區(qū)。車輛還具有自主模式，在發(fā)生事故時可采用這種模式，以防止進一步的損壞和其他碰撞。

風扇將能夠實時監(jiān)控他們最喜歡的駕駛員的遙測，并且車輛將獲得全輪轉向和全輪驅動以及用于其混合動力系統(tǒng)的高密度電池。

同時，油箱容量將在未來十年內減少到目前水平的一半，從而支持賽車發(fā)動機的燃油效率的提高。

必須在混合動力系統(tǒng)和內燃機上進行的改進，才能在十年內將整場比賽的燃料容量減少一半，這將導致公路車的效率更高。

與目前的一級方程式賽車不同，雷諾的RS Vision 2027前后均裝有LED燈，車輪內集成照明。C形LED燈帶使每個人都回想起雷諾系列所采用的照明特征，并且在某種程度上也體現(xiàn)在日產汽車產品組合中。

顯然，不能保證國際汽聯(lián)的規(guī)則將允許這樣的汽車在2027年參加一級方程式賽車。但是，對于參與最昂貴和最賽

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