下一代斯巴魯WRX看起來(lái)很像概念車(chē) AWD和插電式混合動(dòng)力車(chē)

在2017年?yáng)|京車(chē)展上斯巴魯Viziv性能概念的發(fā)布中，斯巴魯暗示下一代斯巴魯WRX將采用 “轎車(chē)車(chē)身，對(duì)稱的四輪驅(qū)動(dòng)和水平相對(duì)的發(fā)動(dòng)機(jī)”。有人還表示，新型WRX將以插電式混合動(dòng)力車(chē)的形式通過(guò)環(huán)保型動(dòng)力總成提供動(dòng)力。

最近向英國(guó)汽車(chē)展(Autocar UK)透露，公眾對(duì)Viziv Performance Concept的反饋很好，因此，斯巴魯設(shè)計(jì)總監(jiān)Mamoru Ishii-san傾向于保留該概念的大部分設(shè)計(jì)以用于量產(chǎn)車(chē)型。在2020年。

Ishii-san說(shuō)：“我們與Legacy，Impreza和WRX建立了這一傳統(tǒng)。我們希望它即使停放也能看起來(lái)很快。”

“這樣的車(chē)給公司內(nèi)部和客戶帶來(lái)了很多期望。我們所知道的是，我們客戶的生活方式正在發(fā)生變化，我們必須對(duì)此做出回應(yīng)。問(wèn)題是我們是否以這種觀念正確地做到了這一點(diǎn)。”他補(bǔ)充說(shuō)。

Ishii-san表示，盡管自動(dòng)駕駛和連接技術(shù)受到許多客戶的歡迎，但仍有少數(shù)人高度重視駕駛樂(lè)趣，而斯巴魯也不會(huì)在這些愛(ài)好者旁觀。

下一代WRX無(wú)疑將配備斯巴魯?shù)膶?duì)稱全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但斯巴魯除了水平對(duì)置的拳擊手發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還將探索其他動(dòng)力總成選項(xiàng)。插電式混合動(dòng)力裝置也正在準(zhǔn)備中。Ishii-san解釋說(shuō)：“四輪驅(qū)動(dòng)對(duì)于客戶期望的動(dòng)力和性能水平至關(guān)重要，但在發(fā)動(dòng)機(jī)上，我們擁有更大的自由度。”