起亞Optima Hybrid和PlugIn將于發(fā)布前詳細介紹

起亞希望在未來五年內成為綠色汽車領域的領導者，全球推出Optima插電式混合動力汽車(如上圖)是該102億美元計劃的第一步。該公司還為Optima Hybrid準備了技術更新。但是，這兩種新車型本質上都是現(xiàn)代汽車對Sonata Hybrid和PHEV 的最新改進。

根據(jù)英國的新聞稿，Optima PHEV將于2016年下半年進入全球一些市場，配備的是9.8 kWh鋰聚合物電池和67馬力的電動機，就像2016 Sonata PHEV一樣。起亞還將瞄準27英里的EV范圍。引擎蓋下將配備2.0升四缸發(fā)動機，輸出功率為154馬力，最大輸出功率為140磅英尺，系統(tǒng)總輸出功率為202 hp，功率將通過六速自動變速器上路。該公司還將期待其現(xiàn)代兄弟姐妹的99 mpge美國燃油經(jīng)濟性。

PHEV會磨損一些獨特的零件，例如駕駛員側前部的充電面板，鍍鉻側門檻和不同的車輪。更新后的儀表將提供有關電動動力總成的信息，并在儀表板上提供充電指示器，即使在轎車以外，駕駛員也可以檢查其狀態(tài)。Optima Hybrid

的更新通常也會在電動索納塔之后進行，該索納塔配備2.0升四缸，51馬力的電動機，總輸出功率為192馬力。該新聞稿稱，它將于“ 2016年上半年在起亞的大部分全球市場上發(fā)售”。但是，我們尚不知道美國是否會成為這些地區(qū)之一。Autoblog簡體中文版詢問起亞汽車美國發(fā)言人詹姆斯·霍普有關這兩種車輛的信息，他告訴我們：“ KMA尚未就Optima混合動力車發(fā)表任何公告。