梅賽德斯AMG GTR配備主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)減震和轉(zhuǎn)向功能

我們已經(jīng)看到了Mercedes-AMG GT，也已經(jīng)看到了Mercedes-AMG GTS。那么接下來呢?根據(jù)Motor Trend所說的Mercedes-AMG GT R就是這樣。有消息稱，即將推出的AMG旗艦跑車系列將使用與哥斯拉類似的名稱。當(dāng)然，日產(chǎn)對(duì)此可能要說一兩件事，但考慮到寶馬和保時(shí)捷也使用了 GTS字母(更不用說道奇Vi蛇了)，戴姆勒可能仍然會(huì)發(fā)現(xiàn)自己清除。

除了命名方案，即將推出的頂級(jí)產(chǎn)品自然，AMG GT有望比現(xiàn)有版本提供更多動(dòng)力。但是，它還準(zhǔn)備提供四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來改善轉(zhuǎn)彎和高速穩(wěn)定性，類似于保時(shí)捷911 GT3和法拉利F12 TdF上的功能。據(jù)說還有一種新型的可調(diào)節(jié)滑閥減震器以及主動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)元件正在研發(fā)中。預(yù)計(jì)升級(jí)后的機(jī)車車輛，制動(dòng)器和內(nèi)飾將在大約一年后首次亮相時(shí)作為包裝的一部分提供。

MT還報(bào)告說，AMG已經(jīng)在基于即將問世的W213一代E-Class的新型E63上進(jìn)行研發(fā)。。新的超級(jí)轎車有望通過采用更新的，更緊湊的4.0代替舊的5.5升雙渦輪增壓V8來減輕重量。它還準(zhǔn)備獲得新的九速雙離合器變速器和更靈活的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以取代當(dāng)前型號(hào)上固定的33/67前后扭矩分配。