美國(guó)有一輛新的阿斯頓·馬丁格斗超級(jí)跑車(chē)

Glickenhaus的目標(biāo)是成為50多年來(lái)贏得勒芒冠軍的美國(guó)第一家制造商。

對(duì)于耐力賽車(chē)迷來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人興奮的時(shí)刻。明年標(biāo)志著新的勒芒超級(jí)跑車(chē)類(lèi)別的開(kāi)始，該類(lèi)別將使制造商能夠在公路生產(chǎn)型汽車(chē)的基礎(chǔ)上進(jìn)入原型賽車(chē)。阿斯頓·馬丁將進(jìn)入Valkyrie的特殊賽車(chē)版本，而豐田汽車(chē)正在開(kāi)發(fā)基于GR Super Sport Concept的賽車(chē)，該概念車(chē)在2018年?yáng)|京汽車(chē)沙龍上首次亮相。Scuderia Cameron Glickenhaus也將通過(guò)其新的007 Hypercar Prototype參加新級(jí)別的比賽。

目標(biāo)?自1969年福特GT40奪冠以來(lái)，成為50多年來(lái)第一家贏得勒芒大獎(jiǎng)的美國(guó)制造商。

上個(gè)月，Glickenhaus給了我們有關(guān)超級(jí)跑車(chē)引人注目的后端的一瞥，但現(xiàn)在，最終設(shè)計(jì)已經(jīng)在這家美國(guó)制造商發(fā)布的一系列渲染中得以揭示。前端傾斜的設(shè)計(jì)和獨(dú)特的側(cè)面進(jìn)氣口使該設(shè)計(jì)看起來(lái)非常像法拉利風(fēng)格，而后部則采用了帶有細(xì)長(zhǎng)LED燈條，大型擴(kuò)散器和雙排氣管的凸起鰭片。Glickenhaus此前曾表示，其后部設(shè)計(jì)靈感來(lái)自Bertone在1950年代設(shè)計(jì)的古怪的Alfa Romeo BAT概念車(chē)。

至于技術(shù)規(guī)格，格里肯豪斯(Glickenhaus)已確認(rèn)007超級(jí)跑車(chē)將裝有3.0升雙渦輪增壓V6，但供應(yīng)商不詳。該單元將向后輪發(fā)送650馬力，而KERS單元將向前軸發(fā)送150 hp。紅色和白色賽車(chē)服類(lèi)似于1970年代的阿爾法羅密歐賽車(chē)，因此這家意大利汽車(chē)制造商似乎有可能成為動(dòng)力總成的供應(yīng)商。

好消息是，SCG的新型超級(jí)跑車(chē)也將不僅限于賽道。根據(jù)新的超級(jí)跑車(chē)類(lèi)別的規(guī)定，制造商需要在兩年內(nèi)至少銷(xiāo)售20款公路版車(chē)型，這意味著我們也可以期待上路生產(chǎn)的版本。我們迫不及待地希望看到Glickenhaus和Aston Martin在賽道上一決雌雄。