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對于大眾T-Cross這款車型,很多人都已經(jīng)很熟悉了,這款車型在上汽大眾SUV車型,根據(jù)外媒的消息,大眾預(yù)計在2022年推出T-Cross的Coupe版車型,新的車型采用溜背式的造型,將成為大眾首款小型轎跑SUV。T-Cross是大眾汽車在巴西為國際市場開發(fā)的一款車型,該車型基于大眾的MQB A0平臺,該平臺誕生的還有奧迪A1和奧迪Q2,根據(jù)大眾方面的消息,T-Cross將會在2021年引入歐洲生產(chǎn),到2022年在歐洲市場推出T-Cross Coupé,該車型將命名為T-Sport。到2020年,大眾還將推出Tiguan的Coupe版本車型。目前上汽大眾SUV車型中的途昂也推出了Coupe車型途昂X,斯柯達也在柯迪亞克的基礎(chǔ)上推出了柯迪亞克的Coupe版車型柯迪亞克GT,相信國產(chǎn)的T-Cross途愷會比歐洲市場更早的推出轎跑版本的車型,英文名很可能延續(xù)海外的名稱被稱為T-Sport,中文名目前還未可知。
乘聯(lián)會發(fā)布各品牌8月銷售數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計,今年1-8月,上汽大眾大眾SUV車型累計銷售310,168輛,同比勁增22.4%,在國內(nèi)合資SUV市場排名第一。目前,大眾品牌旗下?lián)碛型景?、途昂X、途觀L、途觀L插電式混合動力版、途岳、途鎧等多款SUV產(chǎn)品,覆蓋廣泛的細(xì)分市場,堪稱合資SUV“第一家族”。
從一枝獨秀到六員猛將,上汽大眾大眾品牌用九年時間鋪設(shè)起SUV家族成軍之路。2010年,大眾品牌首款SUV車型途觀驚艷上市,及時填補了當(dāng)時國內(nèi)A+級高端都市SUV細(xì)分市場的空白,并在隨后數(shù)年間的市場征戰(zhàn)中成就無懼挑戰(zhàn)的SUV銷量王者。2017-2019年,大眾品牌進入SUV產(chǎn)品攻勢階段,以每年兩款新車的戰(zhàn)略步伐構(gòu)建起SUV家族。2017年,途觀L、途昂陸續(xù)推出,深耕中大型SUV市場;2018年,途岳(接任途觀)、途觀L PHEV接力上市,出擊主流SUV市場;2019年,途鎧、途昂X先后到來,開拓全新SUV細(xì)分市場。
截至今年上半年,上汽大眾SUV車型已率先于合資品牌完成SUV全細(xì)分市場的布局,彰顯強大的市場競爭力。六款車型均以“途”字命名,是取“開創(chuàng)道路、征途一往無前”之意。得益于各具特色的產(chǎn)品實力,它們的確個個都能打,通過吸引不同的用戶群體滿足多元化的用車需求。
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