三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車現(xiàn)已在歐洲和日本銷售兩年多

三菱歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車現(xiàn)已在歐洲和日本銷售兩年多，但美國(guó)買家仍需等待一段時(shí)間才能獲得插件式跨界車。

雖然更新的2019年Outlander將于6月到達(dá)這里，但插件版本可能要等到差不多一年之后 - 可能作為2020款車型。

根據(jù)Automotive News(需要訂購(gòu))，三菱將在2019年第二季度之前持有Outlander Plug-In Hybrid 。

那時(shí)，它將加入汽車制造商的美國(guó)陣容中，由四門轎車改裝的Mirage迷你車改裝而成。

與此同時(shí)，該公司將在今年年底之前推出重新設(shè)計(jì)的Lancer和Outlander Sport版本。

不久之后，下一代Mirage掀背車明年春天將迎來(lái)美國(guó)經(jīng)銷商。

這款價(jià)格低廉的微型車在三菱公司取得了意想不到的成功，銷量大約是其預(yù)計(jì)的第一年銷量的兩倍。

至于中型SUV，標(biāo)準(zhǔn)2016款歐藍(lán)德和2017款歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車預(yù)計(jì)將采用Outlander PHEV Concept-S從去年巴黎車展上預(yù)覽的改良車型。

早在2013年它首次在本土市場(chǎng)上銷售時(shí)，歐藍(lán)德插電式混合動(dòng)力車在美國(guó)的發(fā)布已被推遲多次。

由于與鋰離子電池組相關(guān)的生產(chǎn)限制，插入式分頻器首先推遲到2014年秋季，然后是2015年。

因此，雖然它是第一款插電式混合動(dòng)力車或SUV，但Outlander明年將迎來(lái)美國(guó)海岸的競(jìng)爭(zhēng)。

其中包括三款德國(guó)豪華SUV的插件版本以及全新的瑞典款。

這些是奧迪Q7，寶馬X5，梅賽德斯 - 奔馳GLE級(jí)(nee M級(jí))和沃爾沃XC90--所有品牌都比三菱更高檔。

然而，這家日本制造商現(xiàn)在為其插電式混合動(dòng)力公用事業(yè)提供更高檔的裝飾水平。GX5hs車型包括英國(guó)的加熱真皮座椅和自適應(yīng)巡航控制等功能

不過(guò)，在品牌聲譽(yù)方面，將三菱與德國(guó)和瑞典的插件進(jìn)行比較仍然是一個(gè)延伸。

相反，日本制造商有可能將Outlander定位為那些聲望越來(lái)越高的SUV的替代品。

由于目前更多主流品牌的插入式分頻器完全缺失，三菱將擁有自己的利基。