較小的賓利suv全電動將與奧迪 捷豹 梅賽德斯競爭

特斯拉Model S可能已經(jīng)顛覆了豪華車的建立，但它是硅谷汽車制造商的Model X跨界車，大多數(shù)傳統(tǒng)奢侈品牌現(xiàn)在似乎都在瞄準(zhǔn)。

奧迪，捷豹和梅賽德斯 - 奔馳將在未來兩年內(nèi)各自推出全新的全電動SUV。

那些昂貴的電動汽車可能很快就會成為一個意想不到的競爭對手。

英國奢侈品牌賓利是業(yè)內(nèi)最神圣的品牌之一，但它是SUV細(xì)分市場的相對新人。

Bentley去年推出了第一款SUV，即Bentayga，但其高管們已經(jīng)提到了可能的第二款車型，該車型將位于該陣容中的大型車輛之下。

這款小型SUV可能全電動，Bentley工程老板Rolf Frech 在葡萄牙推出Continental Supersports高性能跑車期間告訴Automotive News(需要訂購)。

Bentley擔(dān)心較小的SUV從高利潤的Bentayga那里搶走銷售，而且人們認(rèn)為全電動力傳動系統(tǒng)可以將這兩款車型區(qū)別開來以防止出現(xiàn)這種情況。

來自賓利大眾集團(tuán)兄弟品牌的奧迪e-tron電動SUV將于明年開始生產(chǎn)，但尚不清楚賓利是否會從德國車型中借用任何實(shí)質(zhì)性產(chǎn)品。

Bentayga與奧迪Q7共享一個基本平臺，因此未來電動車型之間的一些組件混合似乎不僅可能，而且相對可能。

去年，弗雷表示，賓利正在考慮一款采用時尚轎車或轎跑車形式的電動車 - 可能受到2015年日內(nèi)瓦車展上首次亮相的EXP 10 Speed 6的啟發(fā)。

隨著大眾汽車的母公司在應(yīng)對柴油機(jī)排放丑聞的同時削減開發(fā)預(yù)算，賓利可能沒有足夠的資源來開發(fā)速度6的生產(chǎn)版本和新的SUV。

某種全電動車型將有助于Bentley解決全球排放標(biāo)準(zhǔn)的問題，而SUV似乎比轎跑車或轎車更有可能，因為這種車型的銷量更受歡迎。

Frech表示，全電動模型將被視為賓利電氣化計劃的第二階段，并且不會在2020年或之后到達(dá)。

第一階段將在每個Bentley車型中提供插電式混合動力系統(tǒng)，從Bentayga開始。

繼插入式Bentayga SUV后，插入式混合動力車將加入Continental GT轎跑車和敞篷車，以及Flying Spur和Mulsanne轎車。

最初，賓利將使用與其他大眾集團(tuán)品牌共享的動力總成。

據(jù)報道，該動力傳動系統(tǒng)將基于V-6發(fā)動機(jī)，盡管它將發(fā)展至少500馬力。

賓利也可能用V-8插電式混合動力系統(tǒng)補(bǔ)充它，據(jù)報道主要針對美國市場。