日產(chǎn)是否會(huì)在東京車(chē)展上展示電動(dòng)suv概念

汽車(chē)制造商花費(fèi)大量時(shí)間試圖弄清楚電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛技術(shù)，連接和共享將如何顛覆他們的行業(yè)?；虿?。

與此同時(shí)，在全球范圍內(nèi)，特別是在北美，這一時(shí)刻有一個(gè)明顯的趨勢(shì)：多用途車(chē)輛很熱。

當(dāng)日產(chǎn)周二在下周的東京車(chē)展媒體日發(fā)布一個(gè)預(yù)告視頻時(shí)，所有這些元素都聚集在一起。

日產(chǎn)智能移動(dòng)是該公司收集其在這些領(lǐng)域增加功能和開(kāi)拓新服務(wù)的標(biāo)簽。

而概念車(chē)日產(chǎn)似乎在戲弄明顯具有時(shí)尚的交叉實(shí)用車(chē)型。

哦，日產(chǎn)，雷諾和三菱的擴(kuò)大聯(lián)盟銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量超過(guò)世界上任何其他汽車(chē)制造商。

加上這些，我們打算在下周從日產(chǎn)出現(xiàn)全電動(dòng)緊湊型SUV概念。

該配置文件可以說(shuō)類(lèi)似于經(jīng)過(guò)修訂的2018年日產(chǎn)Leaf五門(mén)掀背車(chē)，但更高的行駛高度顯然表明了營(yíng)銷(xiāo)的交叉關(guān)鍵。

日產(chǎn)零排放執(zhí)行副總裁Daniele Schillaci以及銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員在5月份對(duì)貿(mào)易雜志“ 汽車(chē)新聞”說(shuō)，該公司在2018年之后推出的下一款電動(dòng)車(chē)將是SUV。

一年多以前，有報(bào)道稱(chēng)下一代日產(chǎn)Rogue(或者可能是其他市場(chǎng)上銷(xiāo)售的Rogue Sport，如Qashqai)將提供全電動(dòng)版本。

Rogue緊湊型跨界車(chē)在2014年車(chē)型年度進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，因此在2020年左右應(yīng)該換成新設(shè)計(jì)。

日產(chǎn)計(jì)劃在今年的東京車(chē)展上展示一系列概念車(chē)和量產(chǎn)車(chē)型，媒體預(yù)覽于10月25日開(kāi)始。

其中包括運(yùn)動(dòng)型Nismo概念版Leaf，但目前尚不清楚它是否會(huì)提供任何動(dòng)力系統(tǒng)改裝以提升性能。

Leaf Nismo概念車(chē)的視覺(jué)效果已經(jīng)出現(xiàn)，因此如果在生產(chǎn)中提供，它至少會(huì)是一個(gè)裝飾輪包。

Leaf陣容的下一個(gè)重大發(fā)布將是具有200英里或更高額定范圍的版本，來(lái)自更大的60千瓦時(shí)電池組。

采用全新電池設(shè)計(jì)的車(chē)型將于2019年推出，功率更大，價(jià)格更高，比2018年推出的140英里系列產(chǎn)品更具功率，并將于明年初在北美上市銷(xiāo)售。