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行人保護(hù)系統(tǒng)用于在發(fā)生突然碰撞時保護(hù)行人

2019-08-16 11:48:46 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 行人保護(hù)系統(tǒng)用于在發(fā)生突然碰撞時保護(hù)行人,從而減少傷害。行人保護(hù)系統(tǒng)具有用于檢測與行人碰撞的傳感器和可觸發(fā)致動器以提升發(fā)動機(jī)罩的安

行人保護(hù)系統(tǒng)用于在發(fā)生突然碰撞時保護(hù)行人,從而減少傷害。行人保護(hù)系統(tǒng)具有用于檢測與行人碰撞的傳感器和可觸發(fā)致動器以提升發(fā)動機(jī)罩的安全氣囊控制單元。系統(tǒng)啟動后,發(fā)動機(jī)罩的后部會升起,駕駛員會收到自動報警。突發(fā)事故期間,諸如彈起式發(fā)動機(jī)罩和速度安全氣囊之類的系統(tǒng)以及柔性空氣管用于行人安全。各種系統(tǒng)主要集中在保護(hù)行人的頭部和四肢。

有許多類型的行人保護(hù)系統(tǒng),如駕駛員警告,制動輔助,自動制動和防撞(初級安全)和外部安全氣囊,彈出式發(fā)動機(jī)罩和先進(jìn)的能量吸收材料(二級安全),它們用于車輛。此外,根據(jù)核心定義,僅使用主動式發(fā)動機(jī)罩和外部安全氣囊來保護(hù)行人免受碰撞。

全球汽車行人保護(hù)系統(tǒng)市場具有動態(tài)性,預(yù)計在預(yù)測期內(nèi)將出現(xiàn)大幅增長。市場根據(jù)類型,組件類型,車輛類型和分銷渠道進(jìn)行細(xì)分。新技術(shù)和多樣化技術(shù)的發(fā)展為汽車行業(yè)創(chuàng)造了機(jī)會。根據(jù)2018年至2025年的駕駛員,限制和機(jī)會的影響,對汽車行人保護(hù)系統(tǒng)市場進(jìn)行分析和估算。

全球汽車行人保護(hù)系統(tǒng)市場根據(jù)類型,組件類型,車輛類型,分銷渠道和地區(qū)進(jìn)行細(xì)分。根據(jù)類型,市場分為外部安全氣囊和彈出式發(fā)動機(jī)罩。根據(jù)元件類型,市場分為傳感器,執(zhí)行器,控制單元等(相機(jī),氣囊加速度計)。根據(jù)車型,市場分為兩廂車,轎車和越野車(SUV)?;诜咒N渠道,市場分為OEM和售后市場。根據(jù)地區(qū),分析北美,歐洲,亞太地區(qū)和LAMEA的市場。

汽車行人保護(hù)系統(tǒng)市場分析的主要參與者包括Autoliv,Robert Bosch GmbH,Magneti Marelli SpA,Denso Corporation,ZF Friedrichshafen AG,Mobileye NV,Nissan Motor Corporation,Audi AG,Continental AG和Valeo。


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