福特野馬混合動(dòng)力車(chē)仍然可以包裝強(qiáng)大的V8

福特的未來(lái)計(jì)劃包括運(yùn)動(dòng)型電動(dòng)交叉，在廣告中暗示布萊恩克蘭斯頓，電動(dòng)F-150和基于?？怂沟钠た?。但令人驚訝的是，福特即將上市的電動(dòng)野馬 ; 新的專利申請(qǐng)暗示了混合動(dòng)力小馬車(chē) - 或者至少可以為它提供動(dòng)力。

在福特2017年提交的一項(xiàng)專利中 - 但正如Autoguide所指出的那樣，本周才在美國(guó)專利商標(biāo)局網(wǎng)站上發(fā)布 - 我們看到了“混合動(dòng)力汽車(chē)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”。該草圖顯示了一個(gè)帶有混合動(dòng)力組件的V8發(fā)動(dòng)機(jī)這句話的建議適用于任何“內(nèi)燃機(jī)”。這是對(duì)福特野馬動(dòng)力總成的確認(rèn)，我們一直在等待嗎?我們不確定 - 但這是理論上的工作方式。

內(nèi)燃機(jī)(V8，我們希望)會(huì)向后輪發(fā)動(dòng)動(dòng)力。該專利指出，前面兩個(gè)電動(dòng)機(jī)“直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的相對(duì)兩側(cè)”將驅(qū)動(dòng)前部。所以，它不僅是一輛電動(dòng)馬車(chē)(馬車(chē)的第一輛)，而且還可能是全輪驅(qū)動(dòng)。

對(duì)于它的價(jià)值，這里提供的許多證據(jù)仍然很模糊。雖然專利本身很有意思，但福特還沒(méi)有確認(rèn)它的混合野馬。然而。但隨著即將推出的新款Challenger混合動(dòng)力車(chē)和中置發(fā)動(dòng)機(jī)的Corvette獲得1,000馬力的混合動(dòng)力車(chē)型，野馬不應(yīng)該遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。這可以證明。

混合動(dòng)力野馬應(yīng)該會(huì)在2020年出現(xiàn)。福特承諾，雖然它顯然會(huì)更有效率，但仍然會(huì)有“V8動(dòng)力甚至更低端的扭矩”。