三星在Goodwood 2019完成了5G遙控爬坡

?使用沃達豐的網絡5G ?概念的improtant證明-沒有，真的 ?沃恩·吉廷JR在車輪

自主能力可能是汽車的終極未來，但直到現(xiàn)在，到達那里的旅程還是相對模棱兩可的。然而，在今年的古德伍德速度節(jié)上，三星展示了5G的能力 - 它代表了智能汽車的重要里程碑。三星究竟做了什么?三星完成了世界上第一個“遠程控制爬坡”并通過標準的沃達豐5G網絡完成 - 就像幾天前在英國部分地區(qū)推出的那個一樣。漂移車冠軍Vaughn Gittin Jr，。在古德伍德未來實驗室使用VR設置遠程駕駛修改后的Lilncoln上山。三星為他配備了一個VR設置，配備了來自汽車的實時攝像頭，還有一個賽車輪和踏板來控制它的動作。與此同時，這輛車與電影節(jié)完全不同。

在成功但試探性的爬山之后，他也花了一些時間漂流 - 盡管這些并不是史詩般的漂移，你通常會看到Gittin Jr脫落。為什么古德伍德?隨著自動駕駛和聯(lián)網汽車越來越近，很明顯，需要一個高速，防故障的網絡來讓他們與云和彼此進行通信。同樣的低延遲高速網絡允許Gittin Jr在古德伍德的滑稽動作，正是這樣做所需要的。三星美國產品創(chuàng)新高級副總裁Yoon Lee表示，這種概念驗證是使用5G遠程存在用例的絕佳基石，Goodwood FOS是完美的試驗場。“通過推動5G產品組合和技術的發(fā)展，我們很高興能夠引領5G未來的消費者體驗。”

當然，仍然存在需要回答的5G左右的問題 - 特別是在汽車行業(yè)的背景下。由于變送器的尺寸與微波爐相當，三星預計到2020年英國的5G能力將達到90% - 但是如果汽車進入剩余的10%，會發(fā)生什么?如果碰巧有一個不完整的接收區(qū)域會發(fā)生什么，就像我們已經遇到現(xiàn)有的4G甚至3G網絡一樣?