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去年八月,舊金山迎來了一些電動滑板車回到了它的中間,但它給了Bird(和Lime和Spin)手指 - 讓這個城市成為踏板車戰(zhàn)爭的后來者。但現(xiàn)在,伯德通過收購Scoot已經(jīng)回到了這個城市,Scoot是兩家獲得SF運營許可的摩托車公司之一。
因此,這座城市的最后一英里機動性競賽可能會再次增加。
宣布收購的新聞稿稱其為“兩家志同道合的公司的戰(zhàn)略決策”,并稱Scoot將繼續(xù)以其自有品牌作為Bird的子公司運營,可能是因為它需要在某些地方運營像舊金山。Scoot還提供了更大的Vespa尺寸的滑板車 - 自從本月早些時候宣布其電動助力車以來,它顯然是Bird的一個感興趣的領(lǐng)域。
但有趣的是,酷炫的車手不再只是使用Scoot的踏板車了,而是使用了Bird。“在接下來的幾個月里,你將能夠在你已經(jīng)開始掠奪的城市中找到很棒的鳥類制造的酷炫,還有更多的城市可供選擇??犰诺能囀挚梢云诖瑯映錾姆?wù),但現(xiàn)在擁有更多,更好的車輛,“閱讀今天發(fā)給Scoot用戶的電子郵件的一部分。
“我們很高興歡迎Scoot加入Bird生態(tài)系統(tǒng),并期待與Scoot團隊合作,進一步擴大我們的互補任務(wù) - 用所有人的微型移動選項取代汽車旅行,”Bird的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Travis VanderZanden說道。 。
伯德此前試圖通過提供每月25美元的租車服務(wù)來解決其對滑板車的SF禁令,在那里它將提供滑板車,而不是讓他們躺在城市周圍。它還試圖向世界各地的企業(yè)家出售電動滑板車,而不是自己到處運營服務(wù)。
去年11月,福特以1億美元的價格收購了Spin,這是其他被舊金山排除在外的創(chuàng)業(yè)公司之一。優(yōu)步剛剛為其之前購買的子公司Jump 公布了一款新的踏板車,Lyft去年9月在丹佛推出了自己的共用電動滑板車。
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