優(yōu)步將墨爾本列為首個(gè)非美國飛行汽車計(jì)劃城市

優(yōu)步周二選擇澳大利亞墨爾本作為其首個(gè)非美國城市的空中共享服務(wù)，該服務(wù)預(yù)計(jì)將于2023年推出，因?yàn)樗鼮檫@項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃揭開了新的合作伙伴的序幕。

墨爾本被評為優(yōu)步航空的第三個(gè)官方試點(diǎn)城市，加入達(dá)拉斯和洛杉磯。試飛將于2020年開始，計(jì)劃于2023年進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營。

這一消息來自華盛頓的Uber Elevate峰會(huì)，這家位于加利福尼亞州的乘車巨頭提供了有關(guān)其乘坐出租車的愿景的新細(xì)節(jié)，以此作為緩解交通擁堵和改善城市交通的一種方式。

“澳大利亞政府采用前瞻性的方式來研究搭乘和未來的交通技術(shù)，”優(yōu)步的包括澳大利亞在內(nèi)的地區(qū)經(jīng)理蘇珊安德森說。

“再加上墨爾本獨(dú)特的人口和地理空間因素，以及創(chuàng)新和技術(shù)文化，墨爾本成為優(yōu)步航空的第三個(gè)完美城市。我們將很快看到其他澳大利亞城市。”

自首次宣布其共享空中運(yùn)輸計(jì)劃以來，優(yōu)步一直在為該倡議增加新的合作伙伴和細(xì)節(jié)。

本周，優(yōu)步宣布將為該計(jì)劃增加新的飛機(jī)合作伙伴，包括位于賓夕法尼亞州的Jaunt Air Mobility，該公司將生產(chǎn)轉(zhuǎn)子和固定翼輕型飛機(jī)。

優(yōu)步還與法國工程集團(tuán)賽峰合作透露了空中出租車客艙設(shè)計(jì)。

“與Safran Cabin一起，我們有史以來第一次設(shè)計(jì)了一個(gè)定制的飛機(jī)客艙，它是Uber Air上空中共乘的真正任務(wù)驅(qū)動(dòng)，”Uber Elevate的設(shè)計(jì)主管John Badalamenti說道。

優(yōu)步還展示了Bell Nexus飛行四軸飛行器今年亮相的概念，預(yù)計(jì)將成為優(yōu)步艦隊(duì)的一部分，并為其“天空運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)新的設(shè)計(jì)，構(gòu)成飛機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

空中乘坐'群眾'

優(yōu)步航空服務(wù)旨在與優(yōu)步的汽車服務(wù)協(xié)同工作，作為“多式聯(lián)運(yùn)”選項(xiàng)，幫助加速乘客到達(dá)目的地。

天線選項(xiàng)將包含在Uber智能手機(jī)應(yīng)用程序中，該應(yīng)用程序?qū)ǖ孛婧涂罩羞\(yùn)輸以及游泳池旅行者到一架飛機(jī)。

優(yōu)步上周宣布邁出空中搭乘計(jì)劃的第一步，該計(jì)劃是從曼哈頓下城前往紐約約翰肯尼迪機(jī)場的直升機(jī)服務(wù)。

優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi周二早些時(shí)候表示，這架直升機(jī)最終將被“一代電動(dòng)垂直起降車”取代。

Khosrowshahi表示，優(yōu)步的龐大用戶群可以幫助刺激對空中共享的需求。

他在華盛頓經(jīng)濟(jì)俱樂部贊助的一次現(xiàn)場采訪中說：“我們希望讓這個(gè)行業(yè)得以移動(dòng)并設(shè)計(jì)這些車輛，以便它們能夠用于城市交通。”

他補(bǔ)充說，“我們希望這項(xiàng)服務(wù)的定價(jià)能夠?yàn)榇蟊娞峁?，而不僅僅是精英階層。”

Uber Elevate的負(fù)責(zé)人埃里克·艾利森(Eric Allison)在會(huì)議上表示，電動(dòng)飛機(jī)“驚人的高效”，與標(biāo)準(zhǔn)的UberX汽車服務(wù)相似。

“這將是每座位英里6美元，”艾利森說。“我們認(rèn)為我們可以做得比UberX的價(jià)格更好。”